Egyelőre csak vázlatokat láttunk a japánok tanulmányautójáról , de a típus már most részt vett az ADAC/FIA öko-tesztjén, ahol öt csillagot kapott. Az egyliteres változó szelepvezérlésű motorral felszerelt Mitsubishi "i" a mérések szerint megelégszik 3,8 liter üzemanyaggal 100 km-en, méghozzá vegyes ciklusban mérve, széndioxid-kibocsátása pedig mindössze 89 g/km, amely az Euro4 által előírt határokon is jócskán belül van. A kitűnő eredményeket a takarékos motor mellett a fokozatmentes váltómű és a motorleállító elektronika alkalmazásával érték el. Sajnos ez a típus, amely a Smarthoz hasonlóan farmotoros és hátsókerék-hajtású, ebben a formában nem kerül gyártásba, de a Mitsubishi sajtóközleménye szerint számos részletében megegyezik a cég következő kisautójával, amely Japánban 2005-ben, Európában pedig egy vagy két évvel később mutatkozhat be.
