Átszámítva kevesebb mint félmillió forintba kerül a négyszemélyes jármű, bár a tető, sőt, karosszéria nélküli alkotmányt nehéz volna autónak nevezni. A pakisztáni Habib Motors leginkább azokat veszi célba a sík fémlemezekkel határolt négykerekűvel, akiknek az oldalkocsis motor nem nyújt elég férőhelyet, viszont egy valódi autót nem engedhetnének meg maguknak. A Sitara nevű járművet ennek megfelelően egy 175 köbcentiméteres motorkerékpár-motor hajtja, legnagyobb sebessége 60 km/h, üzemanyagtankja pedig mindössze tíz literes. Persze az európai import finoman szólva is valószínűtlen, nem csak a karosszéria hiánya miatt, hanem azért is, mert a pakisztáni mérnökök a biztonság és a környezetszennyezés kérdésével aligha foglakozhattak...
