A sportkocsigyártó újra szerencsét próbál a hosszú távú versenyek
világában. A Porsche a múlt század végén meghatározó szereplője volt az
egykori C-csoportos versenyeknek, illetve a Le Mans-i 24 órás
versenynek. A 935-ös, a 936-os, a 917-es, a 956-os és a 911 GT1-es
típusokkal sikert sikerre halmoztak. 1998-ban azonban visszavonult a
gyári csapat, és azóta csak a 911-es megvásárolható versenyváltozata
révén találkozhatunk a márkával a pályákon, mindenféle privát csapatok
színeiben.
Most azonban elkészült egy újabb gyári Porsche versenyautó, amelyet
az amerikai ALMS sorozatban kívánnak bevetni. Az LMP2-es kategóriába
tartozó prototípus a Porsche és az amerikai Team Penske közös
munkájának eredménye. A jórészt szálerősítésű műanyagokból épített
jármű mindössze 750 kilogrammot nyom, és a nyitott kabin mögé egy
vadonatúj fejlesztésű 3,4 literes, 480 lóerős, 90 fokos hengerszögű
V8-as motor került. Hogy ez a felkészültség mire lesz elegendő, azt
persze nehéz volna előre megjósolni.
A versenygép igazából még fejlesztés alatt áll, és sok még rajta a beállítanivaló, mire versenybe szállhat, de úgy tűnik, az szezon utolsó versenyein, az októberi Petit Le Mans-on a Raoad Atlantai versenypályán és Laguna Secában talán már rajthoz állhat.
