A Brazíliából érkező kisautó jelentős veszteséget okoz a
kedvezőtlen valutaárfolyamok miatt. Úgy tudjuk, az euróhoz képest erős
brazil real összesen mintegy 200 millió euró veszteséget okozott a
VW-nek az év első kilenc hónapjában. A VW jelenleg két típust hoz
Brazíliából Európába: a Foxot, amelynek az volna a feladata, hogy az A
szegmensben fenntartsa a VW jelenlétét a Lupo gyártásának leállítása
után, illetve a Polo négyajtós szedán változatát.
Európa legnagyobb autógyártójának más piacokon is komoly gondot okoznak a kedvezőtlen árfolyammozgások: az amerikai dollár gyengesége például azoknál a típusoknál okoz veszteséget, amelyeket Európából szállítanak Észak-Amerikába. Amennyiben a helyzet nem változik, a VW kénytelen lesz növelni a helyben gyártott típusok arányát mind Amerikában, mind Európában, mivel éves szinten több mint 650 millió eurónyi veszteség származhat az exprotált típusokból, a szállítási költségekről nem is beszélve.
