Egyszerre mutatkozott be a GMC Yukon XL és a Chevrolet Suburban, a két legnagyobb GM terepjáró.
Galéria - kattintson a képre
A két autó az orrkialakítást és néhány felszereltségbeli különbséget leszámítva azonos: a GMC Yukon / Chevrolet Tahoe páros meghosszabbított változatairól van szó. A két óriás mellett még a legnagyobb luxuslimuzinok is aprónak tűnnek. Mindkettő több mint két méter széles, és csaknem ugyanilyen magas, a tengelytávjuk 3,3 méter, a hosszuk pedig 5,65 méter. Az óriási méreteknek köszönhetően akár 9 személy is utazhat bennük, a csomagtér pedig 3890 literesre is bővíthető, így aligha akad olyan helyzet, amelyet hely hiányában ne lehetne megoldani.
Az óriás-páros a rövidebb változatok műszaki megoldásait örökölte.
Az alapmodellben a GM 5,3 literes, 320 lóerős, 470 Nm csúcsnyomatékú
V8-asa dolgozik, de a két típust hatliteres, 355 lóerős, illetve 6,2
literes, 380 lóerős motorral is gyártják majd. Mindegyik
nyolchengereshez négysebességes automata váltó jár, viszont a vásárlók
választhatnak, hogy hátsó- vagy négykerék-hajtású változatot
szeretnének-e. A Yukon XL-t és a Suburbant Észak-Amerikában igen
gyakran használják nehéz utánfutók vontatására, és ezt természetesen a
GM tervezői is tudják: a gyári vonóhorog akár 4,4 tonnás pótkocsival is
megbirkózik.
A két típussal már most, a Los Angeles Auto Show-n megismerkedhetnek az amerikai vásárlók, de a forgalmazás beindítására sem kell sokat várniuk. A Suburban és a Yukon XL 2006 második negyedévében jut el a GMC- és Chevrolet-kereskedésekbe.
