Az S2000 helyére érkezik az XGA néven emlegetett típus, amely jóval erősebb, és persze drágább lesz, mint a jelenlegi roadster.
A Honda XGA az S2000 alapvetően hátsókerék-hajtású autókhoz
kifejlesztett padlólemezére épül, de állítólag négykerék-hajtású lesz,
az orrába pedig egy kb. 320 lóerős, nagy fordulatszámú, 3 literes,
V6-os szívómotor kerülhet. A 2+2 üléses kupé várhatóan 2007-ben
mutatkozik be Japánban, és a gyártás ugyanabban az üzemben folyik majd,
ahol jelenleg az S2000-esek készülnek, ezért az S2000 gyártását
várhatóan befejezik az idei év végén, hogy helyet csináljanak az új
típusnak.
Az XGA biztosan kapható lesz Japánon kívül Észak-Amerikában is. Azt viszont egyelőre nem tudjuk, hogy a Honda Európában is forgalomba hozza-e a típust, hiszen egyáltalán nem biztos, hogy a drága és nagy hengerűrtartalmú sportkocsi ugyanúgy felkelti az európai vásárlók figyelmét, mint a jóval egyszerűbb S2000-es.
