Úgy néz ki, az olaszok végre elkészültek a rég várt 1,6 literes Multijet motorjukkal, amely az 1,9 literes kisebb teljesítményű változatait válthatja ki.
Az 1598 köbcentis négyhengeres első változata jelenlegi ismereteink
szerint 105 lóerőt képes leadni 4000-es percenkénti
főtengely-fordulatszámon, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 290 Nm lesz
1500-as fordulat mellett. A motort Olaszországban már most meg lehet
rendelni a Bravóhoz, így arra is fény derült, hogy az olaszok kompakt
modellje mire is képes az új turbódízellel. A Bravo 1.6 JTD 11,3
másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, a végsebessége 187 km/h,
szabványos vegyes ciklusban 4,9, városban 6,3, országúton pedig 4,1
liter gázolajat fogyaszt 100 kilométeren, szén-dioxidból pedig
átlagosan 129 grammot ereszt a levegőbe kilométerenként.
Később állítólag egy második változatát is bemutatják ugyanennek a motornak, 120 lóerős csúcsteljesítménnyel és 305 Nm-es maximális nyomatékkal.
