Nem most kezdte a Tesla a sorozatgyártásba csak jövő nyáron kerülő következő autója, a Model Y álcázatlan közúti tesztjetit. Ez a kémvideó ezért nem is valami nagy újdonságot mutat, azt viszont szemlélteti, mekkora méretkülönbség lesz a Model 3 és az ő alapjaira épülő Y között.

A munkaerőhiány és az alkatrészek drágulása is hozzájárul a jövő évi kötelező felelősségbiztosítási díjak (kgfb) emelkedéséhez, amelynek mértéke a CLB biztosítási alkusz cég szerint is átlagosan 10-15 százalék lehet.

A napokban lett egyértelmű, hogy a Volkswagen nemrég még biztosra vett törökországi gigaberuházása oda. A németek most új helyszínt keresnek többek közt a Passat gyártásához, és már a görögök is a jelentkezők közt vannak.

Most (halloweenkor) minden autó úgy öltözhet, ahogy a kedvenc szuperhőse – szól BMW amerikai részlegének ünnepi üzenete a Twitteren, s áll ott hozzá ez a kép:

Lengyelország ötödik legnagyobb városa, Poznan még tavaly év végén rendelt be 21 elektromos buszt a Solaristól, a beszerzéshez pedig épp építi az ezekhez szükséges töltőhálózatát. Lesz olyan pantográfos oszlop, ahol fél megawatt teljesítménnyel töltik majd buszokat.

Egy hete sincs, hogy megnyerte az idei rali-világbajnokságot, máris bejelentette csapatváltását Ott Tanak. A friss észt bajnok a Hyundai-hoz megy és ezzel nagy káoszt okoz a széria általában nyugis átigazolási piacán. 

Az egyik legritkább és legkülönlegesebb Jaguar sportkocsit árverezi az RM Sotheby's hamarosan, amelynek az a különlegessége, hogy hivatalosan soha nem is létezett.

3

Galéria: Jaguar C-X75 filmes változat

Tíz perc alatt feltölthető lítiumion-akkumulátort fejlesztettek ki elektromosautók számára a Pennsylvaniai Állami Egyetem kutatói, akik a Joule című tudományos folyóiratban mutatták be fejlesztésük eredményét.

A Fisker Karma a kezdetekkor a Tesla Model S egyetlen komoly alternatívájának tűnt, de a holland formatervező cége csődbe ment, mielőtt felfuttathatta volna a termelést. Most újra próbálkozik, méghozzá egy 40 ezer dolláros elektromos szabadidő-autóval.

3

Galéria: Fisker Ocean előzetes

Lehet, hogy nem is véletlenül mutatták be a Maximust épp az ijesztgetés köré szőtt Halloween-i ünnepkör kellős közepén. Nem valószínű, hogy létezik ijesztőbb dolog az utakon, mint egy Jeep pick-up 1014 lóerős motorral, megemelt, merev tengelyes futóművel és bütykös terepgumikkal.

A BMW kínálatában egyre több a fronthajtású modell, de azt mondják, az igazán sportos modelleknél megtartják a hátsókerék-hajtást.

11

Galéria: BMW M2 Competition

Tegnap még csak a tárgyalások tényét ismerték el, ma viszont már a tárgyalások alapját képező tervek is kiszivárogtak. A Reuters értesülései szerint az új autógyártóból fele-fele arányban részesednének a Fiat Chrysler és a PSA jelenlegi tulajdonosai.

A francia Downshift cikke szerint jelentős késéssel, 2021-ben mutatkozhat be a Renault Arkana európai változata, ami nyilván annak köszönhető, hogy ehhez alaposan át kell dolgozni a típust.

6

Galéria: Renault Arkana

Egyfajta házi tuningverseny győztese lett ez a Honda N600, amelyet a Las Vegas-i SEMA Show – a legnagyobb amerikai tuningipari rendezvény – Honda standján láthat majd a közönség. A hófehér apróság nem véletlen kapta meg ezt a lehetőséget: nem csak a fellépése határozott a szélesített futóműtől, de műszaki szempontból sem átlagos.

Az NCV nem valamelyik autógyártó nagyszerű ötlete: a japán Környezetvédelmi Minisztérium megbízásából dolgozták ki egyetemi kutatók és autóipari beszállítók. A munka 2016 óta folyik, a cél pedig egy maximálisan újrahasznosítható autó létrehozása volt.

6

Galéria: NCV tanulmányautó

A Bloodhound egyelőre az első tesztjeit futja a Kalahari sivatagban. Ennek kapcsán mutatták meg, hogy is néz ki egy ilyen tesztfutam belülről.

A Fiat Chrysler vezetése láthatóan nem adta fel, hogy partnert találjon, de ezúttal a Renault helyett a másik nagy francia autógyártóval, a PSA-csoporttal kezdtek tárgyalni egy lehetséges fúzióról.

Kevesen kérkednek vele, hogy páncélozott járművel közlekednek, de nyilván van, aki szívesen járna olyan autóval, amilyet a német kommandósok is használnak. Nekik készítette a Gruma nevű cég az Enok 1-est, amely egyelőre egyedi példány, de rendelésre valószínűleg készítenek belőle továbbiakat, ha mutatkozik iránta igény.

6

Galéria: Gruma Enok 1

A BMW formatervezőit láthatóan nem hatotta meg, hogy az X7-esen gúnyolódott a fél internet hónapokon át. Minden jel arra mutat, hogy a gigantikus hűtőrácsok kora náluk is beköszöntött, és nem csak a legdrágább modelleken.

Az aktuális Kia Optima divatos, de ma már nem különösebben meglepő jelenség. Ám úgy néz ki, a koreai márka formatervezői változtatnának ezen. A következő generáció az előzetesek tanúsága szerint hoz majd néhány új ötletet.

3

Galéria: Kia K5 2020 előzetes1

Úgy néz ki, a Skoda tartott egy kis tesztvezetést a sajtó képviselőinek még az Octavia november 11-ei világpremierje előtt, innen származnak a fotók, és a műszaki adatok is.

2

Galéria: Skoda Octavia 2020 gyári előzetes

Állítólag 18 ezer órányi mérnöki munkát és szimulációs időt fektettek abba, hogy a karosszéria formáit, illetve a hozzá illesztett légterelőket tökéletesítsék, de nem ez az egyetlen változtatás az FIA GT3-as szabályainak megfelelő versenyautón.

7

Galéria: Ferrari 488 GT3 Evo 2020

Az persze kategóriánként eltérő, hogy a konnektor milyen műszaki megoldáshoz vezet. A nyolc újdonságból hat lesz tisztán elektromos hajtású, kettő pedig tölthető hibrid.

2

Galéria: Opel/PSA szabvány elektromos hajtás1

Az eddigi legerősebb Lamborghinik 770 lóerős motort kaptak, de úgy néz ki, jövőre érkezik egy jóval erősebb, egyelőre ismeretlen nevű Aventador változat, amelyet elsősorban versenypályára szán a gyártó.

Több hosszú sorozatot is megszakított Ott Tanak, aki a hétvégi Katalán-ralin, egy fordulóval a szezon vége előtt megnyerte a 2019-es rali-világbajnokságot. Az évezredben ő az első, aki Toyotával lett bajnok.