Új arccal néz ránk a legerősebb magyar sportkocsi
Már tavaly nyáron megmutatták az Audi TT felújított változatát, amelynek legnagyobb újdonsága az volt, hogy kikerült belőle a dízelmotor. Az RS változat megújításával azonban mostanáig vártak, és erre még egy jó indokuk sincs, hisz erősebb nem lett a csúcsmodell.
Terep-sportkocsit tervezett a legenda
Hiába lesz 81 éves az idén, Giorgetto Giugiaro, a legendás formatervező még mindig aktív. Most fiával közösen alapított új cége, a GFG Style színeiben mutat be egy különleges autót.
Megújítják a Volkswagen Passatot
Közel öt éve van piacon az európai Passat nyolcadik generációja, és most változtatnak rajta érdemben először. Az új orr-részen kívül frissül a motorválaszték és a fedélzeti elektronika is.
Mégsem lesz olyan radikális a BMW iNext?
Az is lehet persze, hogy csak az álcázás sikerült kivételesen jól, de legalább ilyen erős lehetőség, hogy a reakciók láttán újragondolták a formatervet.
Meglepetést ígér a Mazda tavaszra
Egyelőre csupán az autó sziluettjét láthatjuk az egy szem gyári képen, amelyen annyi látszik egyértelműen, hogy magas építésű járműről van szó.
Jean Todt kiakadt: jöhetnek a hibrid WRC-k
Az FIA elnöke, Jean Todt szerint tarthatatlan, hogy a ralisport csúcsa, a világbajnokság és az arra épülő WRC-autók nem követik a trendeket. Idén kihirdetik a 2022-től öt évig érvényes új szabályokat, ami ezek után várhatóan hibridkorszakot jelent majd.
Hát ezért jár egész Amerika teherautókkal
A Ford az F-sorozathoz épp most mutatott be egy 7,3 literes V8-as motort, amely a csúcsmodellekbe kerül. Személyautóba – a Mustangot nem számítva – hasonlót sem szerelnek.
Kémfotókon a következő Peugeot 208
Úgy hallani, Genfben nem csak a Renault Clióból, de legnagyobb vetélyársából, a Peugeot 208-asból is kiállítják a következő generációt. És ez a modell az alapjaitól újul meg.
Így nézne ki a méregdrága szuperterepjáró végleges változata
Kezd kiderülni, hogy mire számíthat, aki befizeti a 80 millió forintnak megfelelő vételárat a Glickenhaus Boot első példányaiért: feleslegesen erős V8-asra, Hummer-szerűen darabos dizájnra és elképesztő mennyiségű fényszóróra.
Feltámad a Hispano Suiza
Ez a harmadik alkalom az elmúlt húsz év során, hogy felbukkan a Hispano Suiza neve egy korszerű autón. Az idei Genfi Autószalonra egy elektromos járművet ígérnek, amelyből egyelőre a karbonszálas műanyag karosszéria képét és egy egyszerű vonalrajzot mutattak.
Valami nagyon őrült autóversenyen dolgoznak az FE szervezői
Ha nem lenne már a háta mögött egy semmiből összekalapált, pár év alatt pokoli erőssé lett széria, aligha írnánk Alejandro Agag új ötletéről, akkora baromságnak tűnne. A Formula-E óta viszont komolyan kell venni a spanyol milliárdost, aki most azt találta ki, hogy autóversenyt rendez a bolygó legextrémebb pontjain a sarkkörtől a Himalájáig. Természetesen villanyautókkal.
Jövőre jön a Hennessey 500 km/h-s sportautója
Egy ideje mintha eltűntek volna, de most mindenkit megnyugtat a texasi sebességrekord-hajhász manufaktúra: jövőre támadásra kész lesz a Venom F5. A Hennessey célja továbbra is az 500 km/h.
Szinte ugyanott borította árokba a kamiont apa és fia a 86-os úton
A hihetőség határát súrolja a 112press.hu múlt heti híre egy lengyel család drámájáról. Egy kamionos családról van szó, amelyből 2016-ban az apa, most januárban a fiú borult árokba egy-egy autószállító trélerrel a 86-os úton. Egymástól alig 150 méterre.
Messzebb mennek gázzal az új CNG-s Volkswagenek
Frissítette a Volkswagen a benzin-gázos kínálatot: plusz tartályoknak és egy új motornak hála az eddiginél lényegesen messzebb megy el CNG-vel a Golf és a Polo is.
Brexit: a Nissan mégsem a briteknél gyártja az új X-Trailt
Már a Brexit-szavazás óta aggodalmaskodott, most viszont húzott egy egyértelmű menekülőlépést a Nissan. Hiába számoltak korábban úgy, hogy Sunderlandben gyártják a következő X-Trailt, vasárnap eldőlt, hogy nem így tesznek.
Hiába minden zöld kampány: megint erősebb lett a német autópark
Minden környezetvédelmi kampány ellenére is évről évre egyre nagyobb és erősebb autókat vásárolnak a németek. A szigorúbb sebességkorlátozás sem érne semmit etéren egy tanulmány szerint.
A szívünk megszakad, hogy semmi nem lesz ebből az Alfa-kamionból
Leginkább azért nem lesz, mert semmi köze az Alfa Romeóhoz azon túl, hogy magán viseli a márka stílusjegyeit. Egy koreai dizájner képzelte el, milyen szép eredménye lehetne, ha az olaszok beszállnának a kamiongyártásba.
Mexikónak se kell a Forma-1?
Ha az ország új kormányán múlik, 2020-tól eltűnik az F1 versenynaptárából a Mexikói Nagydíj. A decemberben beiktatott Andrés Manuel López Obrador elnök alaposan átrendezi az ország költségvetését, amiben tervei szerint nincs helye a pazarlásnak. Így a hazai F1-futamnak se, amire éves szinten 400 millió pesót (5,6 milliárd forint) költ Mexikó.
Brexit-para: óriásit zuhant a brit autóipar és még csak most jön a java
Ötévi mélypontra zuhant tavaly a Nagy-Britanniában gyártott autók száma, a brit autóipari beruházások értéke pedig csaknem a felével esett vissza, egyértelműen a brit EU-tagság megszűnésének (Brexit) folyamatát övező bizonytalanságok miatt - áll a brit autógyártók és -kereskedők szövetségének (SMMT) csütörtökön ismertetett éves beszámolójában.
A Brabham V8-as csúcssportautója megdöntötte Mount Panorama körrekordját
Egy héttel a Mazda Daytona-i csúcsa után rögtön itt az év második fontos körrekordja. A déli félteke legizgalmasabb versenypályáján, Mount Panoramán vert el mindent a Formula-1 alatt a Brabham tavaly bemutatott sportautója, a BT62. Ez az 1:58,68-as kör itt, aminél még nem ment ott gyorsabbat senki zárt versenyautóval (nyers V8-hang riadó):
Hiába sikertelen, Európában marad az Infiniti
Hosszabb távon villanyautó-márkaként szeretne túlélni Európában a Nissan luxusmárkája, jelenleg viszont termékük is alig akad.
Megvillan a következő Subaru Legacy
A jövő héten nyíló Chicago Auto Show-n mutatkozik be a Subaru Legacy következő generációja. Első pillantásra nem tűnik jelentősnek a változás, bár akad néhány gyanús részlet.
Megújul a Mercedes V osztály
Ahogy ez a félidős frissítéseknél szokás, a 2014 óta piacon levő V osztály óvatos frissítésen esik át. Kívülről az új hűtőrács a legfeltűnőbb újdonság, de egy kivételesen erős négyhengeres dízelmotor is felbukkan a kínálatban.
Jön a Toyota Corolla Classic
A Toyota Corolla szedán meglepően népszerű volt Magyarországon – csak tavaly több mint 1200 fogyott belőle – talán ezért a modellváltás előtt érkezik egy új változat, Classic néven.
A VW megosztaná villanyautó-technikáját
A szabvány MQB padlólemez attól olyan hatékony, hogy autók milliói épülnek a közös alkatrészek köré minden évben. Villanyautó-gyártásban azonban nem számíthat ilyen nagyságrendű eladásokra a Volkswagen, hacsak meg nem osztja a drágán kifejlesztett technikát.
