Insignia: tiltott motorok és titkos tippek

A műfaj nehézbombázója az Insignia, az Opel középkategóriás modellje, amit végül nyolc éven keresztül gyártottak, rengeteg motorváltozatban, négy-, ötajtós kivitelben és kombiként. Az Avalon szervizben átvizsgált autó egy kombi, amit Country Tourer néven, megemelt futóművel és műanyag betétekkel feldíszítve árultak. Motorja is izgalmas, a kétliteres dízelmotorra két turbófeltöltő került. S hogy a technikai érdekességeket tovább soroljuk: összkerekes és elektronikusan állítható a futómű csillapítása. Kell félni mindezektől? A MűhelyPRN vendége Ivanits Richárd, az Insignia Club szakértője, ő ad vásárlási tanácsokat, elmeséli a típushibákat és elárulja, melyek az ajánlható motorok az Insigniához. És persze a feketelistásakat is.

Ha tesztet olvasnál az Insigniáról, elég komoly szakirodalmat halmoztunk fel belőle, az összeset itt találod. Ha kifejezetten használtteszt érdekel, ezt érdemes elolvasni.

Szó szerint kivette az előző tulaj kezéből: Parkoló Parádéra készülve ismét behívtuk Imrét, a pilótát, hiszen van még gyönyörű Mercije onnan, ahonnan ez jött. Hibát viszont találtunk!
2 millióért vette, most 8-ban van: Korosodó luxusautónál a vételár a legkisebb költség, ezt tudjuk, de mennyibe kerül ma a kívánatos 5-ös fenntartása?

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.