Olcsón megkötött szén-dioxid? Ne az autózásban keresd!
Az ENSZ Éghajlatváltozási Testülete világított rá a tényre, hogy a szén-dioxid kibocsátás költséghatékony csökkentésének egyik leghatékonyabb módját feledi el a világ: jól kitalált erdőgazdálkodással a következő 28 évben évente 8-14 milliárd tonna szén-dioxidot lehetne eltávolítani a légkörből, amivel többet nyerhetünk, mint az összes belső égésű motorral szerelt autó azonnali eltávolításával, ráadásul nem is kellene rá sokat költeni.
A környezetbarát élelmiszertermelés, állattartás, illetve az erdők és egyéb természetes ökoszisztémák megmentése eleve kézenfekvőnek tűnik a témában, hiszen mindannyian hallottunk már az általános iskolában is arról, hogy miért jó fát ültetni, és a valóságban sem sokkal bonyolultabb ennél a dolog, a változásokhoz szükséges pénz pedig most is rendelkezésre áll ehhez, csak jelenleg nagyon rosszul használjuk fel.
Tonnánként 20 dollárnál is olcsóbb lenne legtöbb előremutató változtatással megspórolt szén-dioxid, de a legdrágább megoldások sem lépnék túl a 100 dollárt, miközben a nagyon friss szén-dioxid megkötő technológiák akár 300 dollárba is kerülhetnek tonnánként, a szintetikus üzemanyagok gyakorlata pedig szintén egy méregdrága folyamat, noha Gajdán Miki tavalyi cikke óta már a hagyományos üzemanyagok árai is jó úton vannak a csillagos ég felé.
Az ENSZ-szervezet által kiadott jelentés szerint a világ évente 1 milliárd dollárnál kevesebbet költ a mérséklési intézkedésre, miközben 400 milliárdot kellene – hiába olcsó a dolog, sok kicsi sokra megy –, ez a pénzmennyiség viszont kevesebb, mint amit jelenleg mezőgazdasági és erdészeti támogatásokra költünk. Ez persze nem azt jelenti, hogy az élet többi területén, így az autózásban sem kellene foglalkoznunk a környezetvédelemmel, az viszont biztos, hogy az egyik legalapvetőbb és legegyszerűbb módját mintha nem akarnánk látni a szén-dioxid mérlegünk helyrebillentésének.
Ilyen és ehhez hasonló tartalmakért kövesd a Totalcar TeChno Facebook-oldalát is!
