RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Emlékek

Szöveges ítélet

A húgom születésekor kaptuk vadonás újonnan egy öreg rokontól. gyakorlatilag ebben a verdában nőttünk fel. Apám igazi, jó értelemben vett autós szaki volt, állandóan szeretgette, vigyázott rá, ápolgatta. Én eleinte nem annyira...
Szerette mindegyikünk. Lehetett vele menni tökön-babon, hóban, sárban csak a Trabi (a másik örök szerelem) volt jobb, ellenben ebben rendes fűtés volt.
Sok bajunk volt a hengerfej tömítésekkel. A legnagyobb kaland mégis a nászúthoz fűződött.
Esküvőre tartva Vácon sikerült mellétankolni. 20 km után megragadt a motor. Esküvői alaphangulat He-he.Másnap hazavontattak, a gép lehűlt, motor elindult, szépen járt, gond szál sem. Hétfő indulás: Ok! Felmentünk a Kékesre.Megáltunk fenn a parkolóban, motor leállít, csend, kiszállunk, bezárom, ekkor iszonyatos durranás a kipfogóból, majd kegyetlen maró , kék füst. Végül Bélapátfalván beállt a motor menet közben.
Egy IFA-s jóember behúzott Egerbe, majd ott az egri rendőrök próbáltak segíteni, végül egy gyerekkori barátom elvontatott Kálba és a nagyapja garázsában 1,5 óra alatt egyedül kicseréltem a tönkrement főtengelyt. Tovább mentünk, útközben még eltört egy megszakító, amit félreállva kicseréltem. Ezek után már nem nagyon volt gond, mert egyszercsak elém tévedt egy őz és kicsit eltört a járgány. Műszakira vittem volna éppen, de aztán már nem....
A gépegység megvan, egy teljes felújításra, majd veteránoztatásra fog várni. Nincs szívem megválni TŐLE!

Hibalista

- Minden. Szépen lassan elemésztődtek a gyári cuccok. Gyakorlatilag újjá lett építve.

Ide hordtam szervizbe

Otthon, sufnituning, Juhász Jancsi a KIRÁLY!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1977
Kényelem	(7)	Használati időtartam	21 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	128331
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Trabi 601	Következő autója?	nagyon sok
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Wartburg 353 1966

További ítéletek (138 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.