Nem vagyok orákulum, nem ismerek minden autót, a véleményem szubjektív, személyes tapasztalataim, érzelmeim alapján alakul ki. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Csak egy nepper vagyok, nem próféta, én is tévedhetek.
Kedves István!
A napokban adtam el 1.8 NC Mx5-ömet, 3 év használat után.
Nagyon szerettem az autót, de egy fokkal nagyobb kocsira szeretnék váltani, amibe szükség esetén belefér 4 ember.
Néhány szempont:
Szeretem a sportos kocsikat, mindenképpen benzines autót szeretnék, illetve hajtás szempontjából: RWD > 4WD > FWD
Nem mennék sokat az autóval, inkább rövidebb távokon használnám.
Anno az mx5 vásárlásnál is hasonló szempontok alapján választottam.
Ha elkezdek gondolkozni, hogy mi tudhat hasonló élményt és közvetlenséget több üléssel, akkor a Toyota GT86 ugrik be, de az még sajnos kicsit túllóg az ~5 milliós keretemen.
Nincs megszabva, hogy ennyit szeretnék autóra költeni, egy olcsó kocsival is ellennék, ez inkább max.
Nézzük mik jutottak még eszembe:
Mazda RX8 elég kézenfekvő lenne, ha nem ezzel a motorral szerelték volna.
Elgondolkoztatott még az E46 M3 ötlete, de mindenki rémtörténeteket mesél a fenntarthatóságáról.
Esetleg E92 335i, de ez sem biztos, hogy olcsóbb lenne összességében és azért egy puhább dolognak képzelem el.
Audi S4-ről mi a vélemény? Akár B5-től B7-ig. Az újabb 4,2-eseknek nagyon szép hangja van, de kicsit nehéznek tűnnek a maguk ~1700 kilogrammjával.
Estleg E36 328i coupe, vagy egy Ti? Csak ezekből már nehéz lehet szépet találni.
Ahogy az írásból is látszik egy kicsit tanácstalan vagyok. Mx5 után nem egyszerű tovább és feljebb lépni.
Van esetleg valami, ami nem jutott eszembe, egy titkos tipp? :)
Vagy egyéb opciók? (Impreza, Fiesta st2 stb.. ?)
Válaszát előre is köszönöm,
Üdvözlettel,
Gábor
Kedves Gábor!
Az E46 M3-nak már szépen fölfelé megy az ára, és a jó kézi váltósakból 18-20 ezer euróba kerül az, amit érdemes megnézni, alatta az időnket fecséreljük. Tavaly néztem valakinek ilyeneket, és 20 ezerért is láttam szemetet, a 15 ezres kategória pedig tényleg gané volt.
Az SMG váltósról lebeszélném, elég problémás tud lenni. A kézi váltós sokkal jobb, de a váltási érzete gyengébb az MX 5-öshöz képest. S4-ből a 4.2-es nagyon jó, és nem számít problémás autónak. Az E90-esekből egy 330i nagyon jó lehet, egyszerű, megbízható szívó motor, hátul kapar, és van benne annyi akarat, hogy azzal már arrébb lehet állni.
Üdv:
Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.
