Tisztelt Váradi Mihály!
Bátyám cseh rendszámű autóját használhatom-e Mayarországon?
Köszönettel: Zsolt
Tisztelt Zsolt!
Az autót egy kölcsönadási szerződéssel használhatja Magyarországon és az EU-ban is.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totalvám!
Én Írországban élek 5 éve, viszont magyar autóval közlekedem itt kint.... Szinte mindennap fenyegetnek a rendőrők hogy regisztráltassam le az autómat itteni rendszámra. Ez hogy lehetséges? Mivel Magyarország is Európai Uniós tagállam, nem használhatom az automat az unión belül ott ahol akarom es amennyit akarom?
Válaszát előre is köszönöm...
Tisztelt levélíró!
A járművet az EU-n belül ott kell rendszámmal ellátni - regisztrálni, ahol a tulajdonos, vagy üzembentartó állandó tartózkodási helye (életvitelszerű tartózkodási helye) van. Igazuk van az ír rendőröknek.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Külszolgálatról térek haza Magyarországra, idő előtt (3 hónap után, eredetileg 4 éves kiküldetés helyett), önhibámon kívül. Egy Toyota Prius-t vásároltam (2008, hibrid), amelyet hazaszeretnék hozni, a pénzveszteség elkerülése érdekében (2 hónaja van a birtokomban). A 918/83 EGK rendelet szerint különleges esetben vámmentességet lehet kérni (nem volt 6 hónapig a birtokomban). Mi a helyzet az adómentességgel (ÁFA)?
Tisztelt levélíró!
Amennyiben az autó vámmentes lesz, úgy áfa-mentességet is élvez.
A jelenleg a témában hatályos jogszabály valóban ad ilyen lehetőséget a vámmentesség megadására.
„A TANÁCS 1186/2009/EK RENDELETE
(2009. november 16.)
a vámmentességek közösségi rendszerének létrehozásáról
5. cikk
(1) A mentesség csak olyan személyeknek adható meg, akiknek a szokásos lakóhelye folyamatosan legalább tizenkét hónapos időtartamig a Közösség vámterületén kívül volt.
(2) Mindazonáltal, az illetékes hatóságok kivételeket tehetnek az (1) bekezdésben meghatározott szabály alól, feltéve, hogy az érintett személynek egyértelműen az volt a szándéka, hogy folyamatosan legalább tizenkét hónapos időtartamig a Közösség vámterületén kívül lakjék.”
Az idézett jogszabályi hely alapján Ön kérheti a vámmentesség megállapítását 12 hónapnál rövidebb kint-tartózkodás esetén is. A kérelemhez be kell csatolnia egy olyan okmányt, ami igazolja, hogy Ön valóban 12 hónapnál hosszabb ideig kívánt kint dolgozni, azonban ez Önnek fel nem róható ok miatt hiúsult meg. A járművet azért vásárolta, hogy azt kint használja a munka időtartama alatt.
Hangsúlyozom, hogy a vámhatóság nem köteles a kérelmének helyt adni! Azonban célszerű megpróbálni. A kérelmet az autó tényleges behozatala előtt is benyújthatja, így amennyiben nem kapja meg a vámmentességet, úgy a jármű sorsáról úgy dönthet, hogy még nincs az EU-ban.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totalcar!
Én arra lennék kíváncsi, hogy milyen esetekben lehet Z-s rendszámot igényelni, illetve, ha külföldről behozok egy autót, meddig tudom az előbb említett rendszámmal itthon használni - természetesen legálisan. Ennek a díja is érdekelne. Előre is köszönöm.
Krisztián
Tisztelt Krisztián!
A Z rendszám a Magyarországról kivinni szándékozott járművekre adható. A behozatalhoz nem használható!
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Uram!
Ausztriai munkavállalási engedélyem van. Kérdésem annyi lenne, hogy vásárolhatok-e Ausztriában autót, és azt használhatom-e itt Magyarországon úgy, hogy marad az osztrák rendszám az autón?
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelt Levélíró!
Amennyiben az Ön életvitelszerű tartózkodási helye Ausztria, úgy maradhat a járművön az osztrák rendszám és használhatja itthon is az autót.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt TotálVám!
Azzal fordulok Önökhöz, hogy találtam egy vevőt az autómra külföldön. Úgy fest, németországi tulajdonosa lesz az autónak. Igazság szerint minden hasznos információ érdekelne (milyen adásvételi szerződést kell irni? német vagy magyar? itthon milyen bejelentési kötelezettségem van? hogyan lehet legbiztonságosabban megoldani a hivatalos ügyeket? stb.)
Köszönettel:
Tibor
Tisztelt Tibor!
Az adásvételi szerződést érdemes két nyelven elkészíteni - az itthoni ügyintézéshez a magyart, a némethez a német nyelvűt lehet használni.
Itthon az adásvétel után a szerződés bemutatásával és a rendszám leadásával a járművet ki tudja vonatni a forgalomból és a kiszállításhoz ideiglenes Z rendszámot tudnak kérni az új tulajdonosnak.
A rendszám leadása után a kötelező biztosítás és a gépjárműadó alól is kijelentheti a gépkocsit.
Tisztelettel:
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Váradi Mihály!
Németországból behozott VW Golf V 1.6 autót szeretnék vásárolni kereskedésből. A kereskedő szerint a vételár tartalmazza a magyarországi forgalomba helyezés költségeit.Az autó jelenleg P-s rendszámmal áll a kereskedésben. Azt szeretném megkérdezni, hogyan tudom ellenőrizni, minden szükséges el lett-e intézve, be lett-e fizetve az autóra? Valamint, hogy a teljes forgalomba helyezés körülbelül mennyibe kerül erre az autóra?
Köszönettel: Gergő
Tisztelt Gergő!
Amennyiben a forgalomba helyezés megtörtént, úgy a jármű nem P-s rendszámmal, hanem "rendes XXX-XXX" rendszámmal lenne ellátva - a tényleges forgalomba helyezést természetesen a vásárlást követően is el tudja intézni a kereskedő Önnek.
Azt javasolom, hogy a teljes vételárat csak akkor fizesse ki, ha a kereskedő be tudja mutatni Önnek a magyarországi forgalmi okmányokon kívül a regisztrációs adó megfizetéséről szóló vámhatósági igazolást is. Ez alapján a kiállító vámhatóságnál már tud érdeklődni arról, hogy az adó ténylegesen meg lett-e fizetve.
A regisztrációs adó összegét itt tudja megnézni: EUvonal - Regisztrációs adó kalkulátor
Az egyéb költségek összege kb.: 60-80 000 forintot-ot tesznek ki.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Helló Totálvám!
Van egy BMW E36 318i (92-es gyártás, 93-as magyarországi forgalomba helyezés) tudtommal Euro 0-s motorral (ha van ilyen). Ki szeretném cserélni egy soros hatosra, ami 1991 köbcentiméteres, és tudtommal az már Euro 2-es. Segítséget szeretnék kérni a regadó kiszámításában és az egyéb várható költségakkel kapcsolatban. Mire számítsak - nagy vonalakban?
Köszönettel:
Zsolt
Tisztelt Zsolt!
A jármű átalakításával kapcsolatban javasolom, hogy az átalakítás előtt a Közlekedési Hatóságnál tájékozódjon.
Az átalakítás után abban az esetben lesz regisztrációsadó-fizetési kötelezettsége, ha a beépített motorral magasabb lenne az adó összege, mint a korábbi motorral.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totálvám! Az lenne a kérdésem, milyen reakció érhet a magyar hatóság (rendőrség) felől, ha az autóm hátsó lökháritójára felragasztok egy kék színű, CD-jelzésü kis matricát? Milyen törvényi szabályozás vonatkozik erre? Ha egyáltalán van ilyen. Üdv, bagladi74
Tisztelt Levélíró!
Nem igazán értem, miért jó a CD jelzés kiragasztása egy nem diplomata rendszámos autóra??
A CD jelzés kiragasztása egyébként tilos a nem diplomata rendszámos autókra.
Tisztelettel,
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totálvám!
Egy kis segítségre lenne szükségem, mert nem vagyok jártas az autók honosításában.
Az első és legfontosabb kérdésem az lenne, hogy a jelenleg hatályos jogszabályok megengedik-e , hogy egy 1986-os évjáratú, Ausztriában 1987-ben először forgalomba helyezett Volkswagen Transporter (T3), platós, 1930 cm3-es benzines teherautót Magyarországon is forgalomba lehessen állítani. Mivel úgy tudom, hogy volt egy rendelet, aminek értelmében 1996. október 1-je előtt külfödön forgalomba állított, használt autót nem lehet honosítani. Úgy tudom, hogy regisztrációs adót nem kell utána fizetnem, de nem tudom az egyéb költségeket, így nem tudom, hogy megéri-e az árát.
Köszönettel:
András
Tisztelt András!
Amennyiben a járműnek érvényes műszakija van és itthon megfelel a műszaki vizsgán, úgy nincs akadálya a forgalomba helyezésnek. Nincs már évjárati korlátozás az EU-n belül!
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Vámszakértő úr!
A kérdésem az lenne, hogy egy Németországból behozott Euro 2-es Audi S6 4.2 V8 at szeretnék behozni. Milyen és mekkora költségekkel kell számolnom? Válaszát előre is köszönöm.
Tisztelt levélíró!
Az autó után fizetendő regisztrációs adó összegét itt tudja megnézni: EUvonal - Regisztrációs adó kalkulátor (Az Euro2-es autók a 4. környezetvédelmi osztályba tartoznak.)
Az egyéb költségek összege ezen felül kb.: 80-100 000 Ft.
Tisztelettel,
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Szakértő úr!
Azzal kérdéssel fordulok Önhöz,hogy szeretnék behozni Németországból egy személyautót alkatrésznek. Mivel nem szeretném tréleren hozni, azt szeretném kérdezni, hogy ha kint megveszem, mikor kell átíratni, esetleg ez elkerülhető-e, úgy, hogy közben hazajövök vele és itthon kivonatom. Vagy itthon egyáltalán ki lehet-e vonni német forgalomban lévő autót? Vagy van-e más mód erre? Válaszát előre is köszönöm. Tisztelettel: Roland
Tisztelt Roland!
Az autót általában a vásárláskor ki szokták vonni a forgalomból, mivel ezt követően ideiglenes rendszámmal hozzák be Magyarországra. Kint a tulajdonosnak fontos, hogy a német rendszámot visszakapja, mivel csak ez után tudja a jármű kötelezőjét, és egyéb adóit lemondani. A forgalomból kivonást csak abban az országban tudja megtenni, ahol az autó forgalomban van.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totálvám!
Ősszel tervezem, hogy Angliában helyezkedem el, kiviszem a céges autómat is. Számíthatok zargatásokra az angol rendőrök részéről? Mit tanácsol, hogyan tehetném hivatalossá a magyar rendszámú gépkocsi kinti használatát? Elég egy angol-magyar nyelvű használati engedély? Be kell-e szereznem az angol hivataloktól valamilyen engedélyt?
Üdvözlettel: Endre
Tisztelt Endre!
Amennyiben a jármű céges tulajdonban van, úgy elegendőnek kellene lenni egy, a cégvezető által aláírt használati engedélynek. Javaslom, hogy azért a kinti hatóságoknál is érdeklődjön!
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totálvám!
Szeretnék vásárolni egy veterán Porschét külföldről, amit szeretnék teljesen restaurálni. Ha úgy döntök, hogy valamikor eladnám az autómat, akkor az árkülönbözet után kell-e, ha igen, akkor milyen adót fizetnem.
Köszönettel: Laci
Tisztelt Levélíró!
Kérdésével kérem, hogy az APEH-hez szíveskedjen pontos információért fordulni!
Tudomásom szerint a jelenlegi szabályok szerint a jövedelem (ami az eladási ár – vételár – igazolt ráfordítások költségek különbözete) után kell SZJA-t fizetni, 25%-ot.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Váradi úr!
Szeretném megtudni, hogy ha egy 1972-es évjáratú, 650 cm³-es Dnyepr motorkerékpárt szeretnék megvenni Ukrajnában, és haza akarom hozni, akkor pontosan milyen adókat, illetve díjakat kell hogy fizessek?Nyíregyházán lakom, és úgy tudom, hogy a záhonyi határátkelőn tudom behozni, mert ott foglalkoznak ilyen ügyekkel, csak nem vagyok tisztában azzal, hogy mi ennek a hivatalos menete és mennyibe is kerülne ez nekem.
Segítségét előre is nagyon köszönöm!
Tisztelettel,
Lívia
Tisztelt Lívia!
A motort csak abban az esetben tudja behozni és forgalomba helyeztetni, ha itthon muzeális minősítést kér rá – azaz OT rendszámmal történhet meg csak a forgalomba helyezés.
Javaslom, hogy ezzel kapcsolatban nézze meg az alábbi webhelyet: www.mavamsz.hu
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Váradi Mihály úr!
Amerikai autót szeretnék vásárolni Lengyelországból. Sajnos ott nem tudják meghatározni a környezetvédelmi besorolását, mivel nem használják. Nálunk viszont az alapján kell befizetni a regisztrációs adót. Mivel ők semmi hasonló dokumentummal nem rendelkeznek, ezért nekem kellene valahogyan beszerezni. Felvettem a kapcsolatot egy amerikai kereskedővel, aki árul ilyen típust, de nem tudtam neki pontosan elmondani, hogy mire is lenne szükségem.
Az autó egy Chevrolet Cobalt lenne, 2000 cm³, 2006-os gyártmány. A világítás már át lett alakítva, hogy megfeleljen az európai előírásoknak.
A kérdésem:
Milyen dokumentumot kell beszereznem hozzá, hogy be lehessen kategorizálni? Mi annak a dokumentumnak az angol neve? Már kérdeztem a gyártót is, de nem válaszolnak. Szerintem azért, mert nem tudják, hogy mit is akarok pontosan.
A másik kérdésem:
Ha megvásárolom, hogyan tudom elhozni Magyarországra? Az ottani hivatal azt mondta, hogy náluk nincs ideiglenes rendszám, egyszerűen majd a magyar hivatal fogja jelenteni nekik, hogy itt regisztrálták. Azt viszont nem mondták, hogy mennyi ideig használhatom lengyel rendszámmal. Ez tényleg így van? Elég egy adásvételi, a papírok, és elhozhatom?
Segítségét előre is köszönöm!
Üdvözlettel: Péter
Tisztelt Péter!
A környezetvédelmi besorolással kapcsolatban a Közlekedési Hatósághoz fordulhat, mivel a műszaki szemle során itt végzik a besorolást.
Amennyiben a jármű lengyel rendszámmal van ellátva, és érvényes a forgalmi engedélye, úgy az adásvétel után ezzel a rendszámmal haza tudja hozni.
Nálunk a rendszámot kell leadni ahhoz, hogy kivonható legyen a jármű a forgalomból, és a kötelezőt ne kelljen tovább fizetni. Nem tudom, hogy a lengyeleknél ez hogy lehet másként.
Itthon a forgalomba helyezéshez a jármű forgalmi okmányaira, az adásvételi szerződésre vagy számlára lesz szüksége. A környezetvédelmi besorolást a műszaki vizsgával egyidejűleg a hatóság fogja elvégezni.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Uram!
Olyan kérdésem lenne, hogy 5 éve Ausztriában dolgozunk, élünk (állandó lakcím). Feleségemnek osztrák rendszámos autója van, nekem még a magyar. Kell-e nekem is osztrák rendszám? Mostanában figyelik a rendőrök az állandó papírral rendelkező magyar autósokat. Megbüntethetnek -e visszamenőleg, ha önként bemegyek és kérelmezném a rendszámot?
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelt Levélíró!
Az EU-ban az életvitelszerű tartózkodási hely szerinti országban kell a járművet forgalomba helyeztetni.
Véleményem szerint nem fogják megbírságolni, ha most kéri a rendszámot, ugyanis nem tudják bizonyítani, hogy egyáltalán használta-e a járművet a megelőző 4 évben, Ausztriában.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Üdvözletem!
A következő ügyben kérnék segítséget:
munkám miatt július 1-től 4 évre Németországba költözöm. Itthon vásárolt autómmal szeretnék ott is közlekedni, illetve itthon is, mert évente több alkalommal hazajövök. Nem tudom, mi a teendő az autó kivitelével kapcsolatban, ki kell itthon vonatni ideiglenesen a forgalomból, és ott beregisztrálni?
Az okmányirodában nem tudtak konkrét választ adni! Itthon is kell biztosítást fizetni és Németországban is?
Köszönettel!
F. Péter
Tisztelt Péter!
Amennyiben az életvitelszerű tartózkodási helye 4 évig Németországban lesz, úgy a járművet ott kell forgalomba helyeztetnie.
Ehhez itthon ki kell vonatni a forgalomból. Ezt az után is megteheti, ha már kint elintézte a forgalomba helyezést (így olcsóbb, nem kell ideiglenes rendszámot kérnie).
Itthon a kivonás után természetesen már nem kell a kötelezőt fizetnie.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Sziasztok!
Szeretnék behozni az USA-ból egy Honda Accord Coupe típusú autót, és szeretném tudni, hogy mekkora összeggel jár a procedúra. Az autó adatai:
Évjárat: 2010
Motor: benzin V6 3,5 l/213
Lóerő: 271
Torque: 254
Ár: 28 363 $
Előre is köszönöm:):)
Tisztelt Levélíró!
Az autó vámkezelésekor a vámhatóság által elfogadott kinti nettó vételár után 10%-os vámot + 15–20 000 Ft termékdíjat, valamint az elfogadott nettó vételár + a vám + termékdíj együttes összege után 25%-os áfát kell fizetnie.
A forgalomba helyezés akkor lehetséges, ha a jármű motorja legalább az EURO4-es normát teljesíti – de gondolom, ez egy 2010-es évjáratú USA-beli autónál nem lehet gond.
A regisztrációs adó mértékét itt tudja megnézni:
EUvonal –Regisztrációs adó kalkulátor – az adó több mint 2 500 000 Ft!
Az egyéb költségek összege kb.: 80–100 000 Ft-ot tesznek ki.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt cím,
egy 1972-es állólámpás Mercit szeretnék behozni. Érvényes forgalmi van. Eredetileg benzines volt, de átépítették.
Német a jelenlegi tulaj és német az érvényes rendszám is. Gondolom, semmilyen kipufogó normának nem felel meg, de egy 38 éves autó… Lehetséges-e behozni (vagy csak OT-vel)? De azt meg az átépítés zárja ki, gondolom.
Köszönöm
Benedek
Tisztelt Benedek!
Amennyiben az autónak van érvényes forgalmi engedélye, és megfelel a műszaki vizsgán – itt az évjáratának megfelelő adatokat kell hoznia – úgy behozhatja és forgalomba is helyeztetheti „rendes" rendszámmal is. Ekkor azonban regisztrációs adót is kell fizetnie.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Azt szeretném megtudni, hogyha vásárolok egy 600 cm³-es motort külföldi rendszámmal és okmányokkal, használhatom-e itthon?
Tisztelt Levélíró!
NEM használhatja a motor külföldi rendszámmal itthon.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Kedves Vámszakértő!
Audi A3 Sportback S-Line Quattro full, 2006, 48 500 km-rel, 1998 cm³, 141 LE, az autónak ideiglenes rendszáma van, mert Németországból törölve lett, 2011. 10 hó-ig érvényes a műszaki, és most Mo.-on kellene forgalomba helyezni. Most épp Angliában van az autó. Hogyan lehet hazahozni, regisztrálni Magyarországon? Mennyi lenne a regadó?
Nagyon sürgős lenne.
Előre is köszönöm
Tisztelt Levélíró!
Az autót, amennyiben az ideiglenes rendszám érvényes, haza tudja lábon hozni. Ha nincs rendszám, akkor esetleg trélerrel.
Itthon a fizetendő regisztrációs adó összegét itt tudja megnézni: EUvonal – Regisztrációs adó kalkulátor
Az egyéb költségek összege kb.: 80–90 000 Ft-ot tesznek ki.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelettel az lenne a kérdésem, hogy ha behoznék 1 lakóautót, Peugeot 1988-as 2500cc d., és büfékocsinak átalakítanám, akkor kell-e reg. adót fizetni? És ha nem helyezzük forgalomba, akkor nincs semmi kötelezettségem?
Előre is kösz.
K. S.
Tisztelt Levélíró!
A jármű behozatala előtt az átalakítással és a tgk.-ként történő forgalomba hozatallal kapcsolatban kérem, hogy keresse meg a Közlekedési Hatóságot! Amennyiben nem kívánja forgalomba helyeztetni, úgy nincs fizetési kötelezettsége.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Vámszakértő!
Svájcból szeretnék egy 2002/7. havi 206-os Peugeot-t honosítani. 1.6 16V-s motorral. Gyakorlatilag minden fontos információ érdekel a teendőkkel kapcsolatban, természetesen az anyagi része is.
Segítségét előre is köszönöm!
Tisztelettel: Tímea
Tisztelt Tímea!
A jármű vámkezelésekor a kinti nettó vételár után 10%-os vámot + kb. 15–20 000 Ft termékdíjat és 25%-os áfát kell fizetnie. (Amennyiben az autót a kinti vámhatóság által hitelesített EUR1 okmánnyal tudja behozni, úgy a vámtétel 0%-os.)
A forgalomba helyezéshez regisztrációs adó fizetési kötelezettség keletkezik. Ennek összegét itt tudja megnézni: EUvonal – Regisztrációs adó kalkulátor
Az egyéb költségek összege kb.: 60–80 000 Ft-ot tesz ki.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő
Tisztelt Totálvám!
Nemrég olvastam egy bejegyzést, amiben szerepel, hogy az Európai Bizottság 2009 októberében másodszor is felszólította a Magyar Államot a gépjárművek regisztrációs szabályainak megváltoztatására. Egyszer korábban már volt ilyen, akkor történt is némi változtatás, de a jogszabályok továbbra sem egyeznek meg az Unió irányelveivel.
A kérdésem az lenne, hogy Önöknek van-e tudomása arról, hogy a közeljövőben (kb. az idei évben) az ígért adótörvény-módosítások keretében várható-e ezen a téren bármiféle változás.
A másik fontos kérdés pedig, hogy amikor egy ilyen módosítás életbe lép, akkor a már az országban levő, de még be nem regisztrált autókra érvényes-e, vagy csak a változtatást követően behozott autókra.
Köszönettel:
Janesz
Tisztelt Janesz!
Jelenleg nincs információm a regisztrációs adó törvény változásával kapcsolatban.
Amennyiben megtörténik a változás, úgy a jogalkotó dolga azt eldönteni, hogy az mikortól hatályos, azaz mikortól kell alkalmazni stb. Ezzel kapcsolatban csak a jogszabály kihirdetése után lehet megmondani a kérdésének második részére a választ.
Tisztelettel!
Váradi Mihály
igazságügyi vámszakértő