Fotó:
Így készül a fiatal autórajongó, amihez a Pagoda SL hatékony célszerszám.
Ennél a pofátlanul sárga Lotus Evoránál egymás sarkát taposták az autózni vágyók. Nem is csoda: hangos volt, gyors és szexi, mindenki ki szerette volna próbálni.
A Pagoda mellett remekül nézett ki Hava Dani kollégánk pompás NSU Prinz-e.
Kevés olyan esemény van, ahol egymás mellett feszít egy C5-ös Corvette és egy átfaragott Trabi, hogy később hasítsanak egy vidámat.
Úgy fest, hogy nem csak ti imádtátok az autóztatást: Ricsi és Dani elzúztak egy körre az NSU-val, az arcuk pedig nem hazudik.
Pár évtizede az életünk részei voltak a Trabantok, most már érdekes veteránok. Ez a két ültetett darab különösen adta.
Wartburgból sincs már sok az utakon, a Trabikhoz hasonlóan ezek is határozottan kívánatosak voltak. Akit érdekelt, rotyoghatott velük egy kört.
Egy ehhez hasonló Zastavát vezettem életemben először: nagyfateré fakó kék volt, a váltója már nem volt az igazi, mégis elképesztően imádtam.
A képen elrejtettünk egy GAZ 69-et, az is rendkívül népszerű volt, sokan mentetek vele.
Aranyos részletek: a rendes méretű W123-as Merciben elhelyeztek egy kicsinyített változatot is.
A felhozatalra joggal lehetett mondani, hogy vegyes.
Terepen tényleg otthonoson mozgó autóból is volt bőven, bár némelyiknek kellett egy kis tuning, hogy bírja a nehéz körülményeket.
Elindulnál egy Porsche 924-essel a Bamakón? Van olyan, aki igen.
A V8-as Scania arcpirítóan zorall külsejénél csak a különböző dallamokon megszólaló kürtje volt menőbb. Az autóztatáson ebbe be lehetett pattanni.
Jobb szélen azt az Isuzu D-Maxot láthatod, ami megjárta 2024-ben az Africa Race-t.
Ebben a Porsche Cayenne-ben olyan csodás hangon ordított a VR6, hogy minden rendes autórajongó szeme bepárásodott.
Szokás szerint itt volt a Szomjoltóság is...
...ezzel a gyönyörű, régi Mercedes tűzoltóautóval, amivel változatlanul nem lehet betelni.
Ha azt gondolod, hogy alapból is rettentő menő az első generációs Honda Jazz, várj, amíg kinyílik a csomagtartó...
...ahova egy eredeti Motocompót pakoltak be, ahogy azt illik. A Jazzbe gyárilag bepakolható, apró, összecsukható robogónál kevés aranyosabb tárgy létezik.
Hasonló korszak, teljesen más megközelítés.
Melyik német segg a formásabb?
Vonzzák a szemet a látványos, fém plakettek, én mégis inkább az alsó toldat feliratára hívnám fel a figyelmet.
A Merci pompakocsiról már sokszor írtunk, és a java még csak ezután jön, nagy tervek vannak vele.
Ez itt három példa arra, amikor a hatalmas csomagtartóra eltérő okból ugyan, de tényleg szükség van.
Éppen rengeteg tesztautó volt nálunk, úgyhogy kigurítottuk mindet a PP-re.
Volt elektromos Enyaq RS iV Coupé, oldschool, de vadiúj, dízel Superb, elektromos BMW iX2 és egy benzines, kombi Astra.
Imádom az öreg Land Rovereket, és szerintem ezen nincs is mit magyarázni. Ez is mennyire hibátlan már?
Nyegli szolgálati céleszköze változott, de a tetősátor erről se maradhatott le.
Ezúttal is eljöttek a srácok a büntetés-végrehajtástól, de szerencsére nem kellett végrehajtaniuk semmilyen büntetést...
...hoztak viszont érdekes sztorikat és járműveket.
Szerváltunk stílusos információs pultot is.
Az öreg Landy távolról vigyáz a pedálos veretőkkel köröző kis klambókra.
Bár a Parkoló Parádé alapvetően autós esemény, motorosok is rendszeresen érkeznek, méghozzá szép számmal.
RAWR!
Végül pedig ha ellapozgattál idáig, akkor itt az egyik abszolút kedvencem, a Porsche Cayman T, amit a tulaj jóvoltából korábban volt szerencsém rendesen megkergetni.