A kormánymű is tönkremegy a Lexusokban
A beragadó gázpedál és a törékeny szeleprugók után újabb súlyos hibára derült fény.
Búcsúzik a BMW M6
A pörgős V10-es motort teljesen kiciánozzák a kínálatból, hogy helyet csináljanak a turbós nyolchengereseknek.
Bukás a Legend, mégis marad
A Honda ragaszkodik a nagy luxusautóhoz, annak ellenére, hogy a kutyának sem kell.
2013-ra teljesen megújul a Maserati
Lesz új szedánja, összkerék-hajtása és talán V6-os blokkja is a Maseratinak.
h i r d e t é s
Kis magyar lábszag
Ismét csodának lehetünk szemtanúi. Jöjjenek, tisztuljanak önök is! De közben azért legyen kézben a pénztárcájuk.
Durva dolgok Belgiumban
Háromezer kilométeres út, egy magyar különítmény és pár nagyon durva turbó. Az Oettinger újra száguld.
Hová lett Zsuzsi Ibizája?
Indításgátló, váltózár és kormányzár is volt, mégis lába kelt. Szóljon, ha látja.
Külsőség
Kombi készül a Fiat 500-asból
Az olaszok ugyanúgy próbálják meglovagolni az 500-as sikerét, mint a BMW a Miniét.
A feltűnő szín elriasztja az autótolvajokat?
A rózsaszín autókat egyáltalán nem lopják – ez derül ki egy holland kutatásból.
Formatervezők: az új generáció
Moto Guzzit és Ducatit terveznek az olasz diákok. Ki mondta, hogy nincs móka az iskolapadban?
Kínai vackot, vagy öreg olaszt?
A 230 lóerős, turbós autóm mellé kéne valami kis robogó, amivel leugorhatok a konditerembe.
Suzukiba mélyládát
Hogy megy be a basszus az Ignisbe?
Két év zöldkártya nélkül?
Megbüntet a rendőr, ha meglátja, hogy lejárt?
A paripa az herélt ló
Alaposabb utánajárás nélkül, a bevásárlóközpont polcáról vettem olajat Mercedeshez. Hiba volt, vagy nyugodtan beletölthetem?
Kátyúba hajtottam, mi legyen?
Ember nem sérült, de a kocsi annál inkább. Kihez fordulhatok a kártérítési igényemmel?
