Egyelőre csak prototípus, de nagyszerűen látszik rajta, hogy az új gyártási eljárás milyen lehetőségeket teremt.

Úgy tűnik, az XC40 havi 186 ezer forintért elég jó ajánlat, talán túl jó is.

A jelenség egyrészt a dízel-eladások csökkenésével, másrészt az új szabvánnyal magyarázható: az őszintébb számok magasabbak.

A hónap végi bemutató előtt a gyáriak egy kis előzetessel szolgáltak Londonban, amiből a lényeg jól látszik.

Állítólag a C4 Cactus utódja lesz az első saját tervezésű elektromos modell a franciák kínálatában.

Azt mondja, ennyire már biztosan lesz kapacitás, és lesz hozzájuk akkumulátor. Persze nem azonnal.

Európában lassan teljesen kiveszik a műfaj, ám akad, ahol még eladható egy formás buszlimuzin.