Nincs turbó, Nincs automata. LCD csak annyi, amennyi szükséges. De lehet húzatni, finom mechanikát élvezni. Mennyire jó ez.
4500 kilométeres út pihenővel együtt 160-as átlagsebességgel, közúton? Megtörtént.
Túlélte, amikor társait bezúzta a General Motors, most mégis egy parkolóban pusztulva éli napjait mostohán AZ a bizonyos villanyautó.
Nem számítanak a vesék és a kompromittáló rokonság, egy kombira nem lehet haragudni.
A Lada szülővárosából szórnák meg a piacot egy kétmilliós aprósággal.
Egy ilyen szabadalmat legalábbis benyújtottak. Az önvezető rendszerek örülnének neki.
Nyilvánosságra hozták a Big Boxer adatait.
Mindene új, és végre áttekinthetőbb a kínálat.
Jelenleg nincs nála fantasztikusabb motorversenyző. Kifejtem.
Óriási fejlesztési keretből dolgoznak a koreaiak, 51 milliárd dollárt szórnak erre a következő hat évben.
Az angol gazdáknak lett elege az autókból a földjeikre dobált szemétből, lett egy ötletük.
Nem vicc, hanem az Égéstér témája a végtelenbe nyúló forgalomba helyezés, a pálinkafőzés és kedvenc kreténautóink mellett.
A Rolls-Royce-tól csábították vissza a szakembert, aki a VW márka autóinak formatervezését irányítja a jövőben.
Szerintük a jövőben akár csökkenhet is az átlagos felniméret.
Emellett az is, hogy miféle szerzet lesz: négy méter körüli terep-kupé.
…mert nem az számít igazán, dízel, benzin, akkumulátor, vagy üzemanyagcella van-e a kocsidban.
Húsz darab készül belőle, mégis ötödáron adják a legdrágább Bugattihoz képest.
Úgy tűnik, a japánok egyes piacokon teljesen átállhatnak a hibrid modellek forgalmazására.
A Mondeo szó szerint zabálta az olajat, illetve a hidegindítással voltak gondjaim. Utóbbi megmaradt.
Autópályán is járok rendszeresen, így már inkább egy téli kéne télre?
Mi lenne ha csak az ablakból nézve be tudnám indítani az autómat?
Érdemes átgumiztatnom a gyárilag nyári pótkereket egyidős, még megfelelő profilmélységű téli abroncsra?
Szerintem nem lenne baj, ha hátulról is jobban látnának minket nappal. De vajon mi a szabályos?
Havi 5 ezer kilométert megyek az autóval, 90%-át városban, fagyban és kánikulában.
A melegebb nyarak mennyire indokolják az olajváltást?
