A legegyszerűbb csapdahelyzeteket sem képes kezelni egyik rendszer sem.

Hogy mi ebben az érdekes? Hogy a bajor fővárosban és környékén két nagy német luxusautó-gyártó központja található, a taxik pedig hagyományosan Mercedesek.

Még csak pletykákat hallani egy lehetséges szövetségről vagy fúzióról, de a gondolat is elég meredek.

A C1-es a Citroën vezetője szerint elektromos lesz, és valószínű, hogy a testvérmodelljei is.

A Vanderhall Motor Works továbbra is más dimenzókban mozog: itt hétszáz kilót már a sárnehéz csúcsmodell nyom.

A népszerű pickup megjelenése alaposan megváltozik, összhangban a márka arculatváltásával.

A négyajtós Porschéből új V8-as kivitelt mutatnak be, méghozzá rögtön két változatban.