Az E-tron Quattro egy töltéssel simán eljut Budapestről Siófokra és vissza, erősebb mint a hagyományos autók zöme, igaz, nehezebb, mint bármilyen mostani Audi.
Évente beleszeretek egy tesztautóba. Ez elég későn jött, és mit mondjak, váratlanul is ért.
Ilyenkor nem könnyű a mentés, főleg hogy egyik résztvevő se könnyebb 5-10 tonnánál.
Az ambiciózus magyar pilóta jövőre folytatná a tanulást, vagy a TCR Europe-ban vagy a hazai raliversenyzés világában.
A dél-afrikaiak az első, nem hivatalos M-es BMW-nek hívják, és most felújítanak egy példányt.
Elég 5 év ahhoz, hogy rémálommá váljon egy Mercedes C-osztály birtoklása, vagy ez már egy élő klasszikus?
Állítólag 10 lóval erősebb és 5 kilóval kevesebb lesz, mint az alap Thruxton R.
Még hogy ezekkel az extrákkal ez már autó? Autó a túrót. Motor, és nem is akármilyen.
A KTM vezérigazgatója simán beszélt egy interjúban az addig titkolt újdonságokról.
Érzik a labancok, hogy nyakukra mászott a japán konkurencia.
A Financial Times szerint Nagy-Britanniában készülnek utcára tenni ötezer főt.
Csoportosan perelik be a károsultak a két koreai márkát a négyhengeres benzinmotorok hibája miatt.
Pedig nem is lett volna szabad a levegőben lennie, csak a földi tesztet végezték.
Húsz éven át mindenki lehülyézett a sok, egyre csak gyűlő, reménytelen roncsom miatt. Idén sarkaiból fordult ki a világ. Nem, kevesebb azért nem lett belőlük. De már működnek. Többnyire.
A többség nemhogy nem retteg, kimondottan várja, hogy a mesterséges intelligencia átvegye a kontrollt az utakon egy felmérés szerint.
Ahogy Trumppal megbeszélték, három hónap szünet jön a pótvámokkal. Aztán majd meglátják.
Megvolt a drasztikusan megújult Formula-E új szezonjának első futama. Nem ment könnyen, de a BMW-hez került az első győzelem.
Galgó, kedvenc tolószékes autós hősünk megvesz egy projekt-Mercit a távlati céljaihoz, de az sajnos bedöglik. Ez baj.
Új generációs Kodo-dizájn, fullos alapfelszereltség és benzines dízelmotor. Ott voltunk az új hármas európai bemutatóján.
Kémfotón az ID Neo, amit már kimondottan elektromos autónak építenek.
Valószínűleg az Audinál is érzik, hogy az autóskártyák világában labdába se rúghatnak a Teslával szemben. A hírek szerint ez nem lesz már sokáig így.
A legnagyobb havazáskor is haza tudok menni, pedig hegyen lakok és az utcánkban hókotró akkor jár, amikor a Pamela Anderson.
Mennyire szabad és hogyan lehet házi eszközökkel takarítani?
Szeretném a lehető legjobbat használni, pár ezer forinton nem akarok spórolni.
Kulcslyukból meg zár-nyit minden ajtó. szétszedtem a távirányítókat, kitakarítottam a gombokat is.
Ahogy a tél közeleg, gondoltam, nem a megszokott olajjal tölteném fel a C4-est, hanem 0w-30-assal kedveskednék.
