Viszonylag nehezen viselem a lerohadásokat, és az Audi nagy mestere ezeknek: három gyújtótrafó egyszerre? Előzés közben?
Tablettel és USB-töltők tengerével támad a Ford kisáruszállítója.
Mintha egy szép nagy sofőrlimót kereszteztek volna egy hatalmas luxusterepjáróval – ez lenne a Mercedes szerint a luxus netovábbja.
Nem állnak le Spa után. Saját 35 éves körrekordját döntheti meg a Porsche.
Úgy fest, Amerikában sem lehet a végtelenségig nyers lóerőkkel játszadozni.
Hatszázezer a keret, napi használatra kéne.
Vegyes a kép a világ egyetlen személyautó dízel bokszermotorjáról, hallani jót is, rosszat is. Most megnézzük, tudja-e vagy nem a gyári értéket?
A Bild úgy tudja, egy vezető már előzeteseben van, és két másik munkatárs ellen is eljárást folytat a stuttgarti ügyészség a dízelbotrány miatt.
Többek közt a holttérfigyelésben és a ráfutásos balesetek megelőzésében segíthet a rendszer.
Nincs két hete, hogy eltörte a csuklóját Argentínában, máris visszatérne a spanyol klasszis.
Tavaly 2,8 millió indiai gyártású motorkerékpárt exportáltak, alig több mint tíz százalék volt robogó.
Az R nineT sorozat már teljes, nem terveznek több hasonló gépet. Legalábbis egyelőre.
Ezzel a kombinációval eddig nemigen próbálkozott senki, de nem lehetetlen, hogy bejön az oroszok ötlete.
Úgy hallani, a teljes kereskedőhálózat harmadától szabadulna a Peugeot, így is olcsóbbá téve az Opel működését.
Valószínűleg nincs még egy hasonló autó: a világ negyedik leggazdagabb embere rendelte magának 28 évvel ezelőtt.
Úgy hallani, a Volvo tulajdonosa erőlteti a dolgot, aki nemrég bevásárolta magát a Mercedesbe is.
Magyarul: embert keresünk.
360 ezer autótulajdonost képviselhet a csoportos kereset, amivel nekimennek a VW-nek a dízelbotrány miatt.
Alighanem a Mercedes X osztály csúcsváltozata miatt hívták életre az új változatot: nem maradhattak alul a számháborúban.
Vendégünk a Becsületesnepper, akinél már keresik. De nem csak tőle kérdezik, mikor érkezik meg Magyarországra az elértéktelenedett nyugati, kevés kilométerrel, Audi emblémával.
Az M2-es megkapta az M4-es motorját, de a Competition fantázianevű változat nem csak ettől lett vidámabb.
Mindenki életében volt egy olyan pont, amikor a Ferrari F40 volt A sportkocsi.
Úgy hallani, már csak hetei vannak hátra a 208-as két oldalajtós kivitelének, aki ilyet szeretne, annak gyorsnak kell lennie.
Hasonlóan agresszív kiállású, mint a Civic Type R, csak annál vagy három számmal kisebb.
A Forma-1-es Stratégiai Csoport és az F1 Bizottság úgy döntött, hogy véget vetvén az elmúlt évek versenyeire jellemző spórolásnak, a következő évtől fogva 105 kilogramm helyett 110 kilogramm üzemanyagot lehet használni minden egyes futamon.
Alexander Rossi rajt-cél győzelmet aratott Long Beachen, az igazi látványosságot azonban a szemüveges francia szolgáltatta.
Száz kilométerenként egy ezrest spórolni jól hangzik, de milyen az élet egy gázos Audival?
Zárt garázsban töltötte a telet, havi egyszer még meg is mozgattam – megtettem, amit kell?
Takarékos, könnyen parkolható autó kell neki napi használatra. Lehetőleg benzines.
Mi történik a motorban, amikor a gázt nyomva tartva lenyomom a féket is egy kicsit?
A defektjavítóban nem bízom, szeretnék hozzá egy mankókereket.
Átkapcsolás után csak alapjáraton üzemel, fordulaton dadog, és nem gyorsul.
Napi használat esetén minden rendben, viszont ha az autó áll kb. 3-4 napot, akkor már nem indul.
A szerelőm azt mondta, nem enged be a műhelybe a Renault-val. Legyen akkor VW?
