- MűhelyPRN
Tényleg golyóálló a Honda-technika?
Hónapokig tartó várakozás után tűnt fel a hirdetés, mert a VTEC-motoros CR-X egyre ritkább. És egyre többet kérnek érte. De mennyit kell mér rá költeni?
Egy Honda Insight és egy Lexus CT200h lenne az áldozat.
Az erős árapályerők miatt van szükség erre a különös skót kompra.
A frankfurti IAA-t váltó új rendezvényen a Stellantis többi márkája sem vesz részt.
A Nissan X-Trail kulturált dízelmotorral nagyon vonzó lehetne, újként azonban már nincs, használtként meg nem minden fenékig tejfel.
Az eddigi időarányos helyett úthasználat-alapú adóztatásra állíthatja át az új irányelv az európai államokat.
350 lóerő és 1000 kiló? A Starion 4WD csak prototípus maradt, pedig ma már gyűjtői kincs lenne.
