A Golf továbbra is vezeti a ranglistát.
Karotta és Szentkuti Ákos a Sanghaji Autószalonon járt, ahol nemcsak a legújabb, észbontó típusokról, hanem egy fejlett, kínai nagyváros működéséről is képet kaptak.
Az utcai autó kedves karakterét szinte teljesen felszámolták, helyette egy 300 lóerős üvöltő szörnyet teremtettek.
A cég marketingfőnöke szerint ehhez előbb jó eladási számokat kell produkálniuk.
A forma, a részletek és a dizájn inkább hasonlít egy ipari műalkotásra, mintsem nyers sportautóra, pedig mindkettő benne van.
