Nem kényszeríthető mindenki Skoda Favoritba, és nem mindenki csaló, aki megteheti, hogy jobb kocsit vásároljon magának. Mondjuk egy Lexust?
Aki boldogul egy F Astrával, az ezzel is. A kérdés inkább az, hogy hány kisebb javítást bír el a költségvetés.
Hátra csak alacsony vámpírt ültess, de ettől a motortól és váltótól teljesen kész lettem.
Megbízható versenymotorral, amennyiben ez a műfaj tényleg létezik a legalább 11 ezret forgó V12-es esetében.
Szépek a mostani gépek is, de sokak szerint a rally mást aranykora a veszélyes és éppen ezért betiltott B csoporthoz kötődik.
Hivatalosan is bejelentették a szedán és a kombi félidős frissítését, ami nem túl látványos, viszont több lényeges változást hoz.
Diagnosztika, átvizsgálás, próbakör? :D:D:D Éppen ellenkezőleg!
Szívó V8-as motor, összkerékhajtás, hatgangos kézi váltó: az S5 utánozhatatlan karakter, és gyorsan is tud menni. Mutatjuk.
Értesíteniük ettől függetlenül továbbra is kell.
Építhet-e az autóipar egy olyan megoldásra, amit jelenleg töredékáron meg lehet kerülni?
Egyre hitelesebb források állítják, nem tűnik el teljesen a csatlakozó a mobilok aljáról.
Egy létező óratípusból csináltak egy 2000 darabra limitált szériát. Nem lesz olcsó.
A legendás 46-ost a május végi mugellói versenyen teszik végleg a történelem részévé.
A Lucky Explorer projekt nemcsak ennyiből áll, további túraendurók jönnek.
Egyelőre az Egyesült Királyságban indul a program, amelyben ellenőrzött gépek keresnek új gazdát.
Elon Musk szerint túl sok a megrendelés, már csak Észak-Amerikából fogadnak új foglalásokat.
A 2104-es Lada kombisága és a kockássága adja magát, hogy ütős szovjet Ecto-4 legyen belőle.
Olyan autókat hoztatok, hogy azóta is kásás aggyal, tompán nézünk: tényleg ilyen aranybánya Magyarország?
A Wey Yuanmingről ezúttal már a típusengedélyezés kapcsán derültek ki dolgok.
Az új típusú műanyag állítólag tíz percig is ellenáll 1000 fokos hőmérsékletnek.
Na jó, lövegtorony és páncélzat nincs rajta, de egyenként 1,3 tonnás hernyótalpak igen.
Ekkora teljesítményt az útra vinni nem egyszerű, még a 20 colos 305/35-ös Pirelli P Zerók is látványosan küzdenek vele.
Kilenc új biztonsági extra, amik nélkül július hattól nem lehet új autót eladni. De mondhatjuk úgy is, hogy extrák, amiket kötelező kifizetni.
A 15 éves átlagéletkor mély vitatéma, és olvasónk egészen érdekes szempontról írt részletesen.
Két Ikarus 280-asból készítette el a valaha volt leghosszabb Ikarus busz replikáját a BKV Zrt. dolgozóinak lelkes csapata.
Miért adod el az autódat egy kereskedőnek, akkor is, ha buksz az üzleten? Mert félsz. Kitől?
Hegyes szívómotor, penge kormányzás, lézerpontos futómű: a tökéletes vezetési élmény receptje ilyen egyszerű.
A V60 PHEV-ben egy komplikált dízelmotort bonyolítottak meg egy elektromos hajtással, de ezzel van a legkevesebb baj.
A gumis ajánlott valamit, de nem tudom, megfelelő váltóméret lenne-e.
Jobb kormányos az autóm. Lehet a bal oldaliba piros színű izzót tenni?
Azt hittem, megfogtam vele az isten lábát, de azóta a fél autót kicseréltem, mégse jó.
Néhány hétig tudtam használni az autót a váltókart ötödikben tartva, de már ez sem segít.
Egész évben használható, keménytetős kabrió kéne, lehetnek buktatók?
