Az LLV név a Long Life Vehicle – hosszú élettartamú jármű – rövidítése, és a típus meg is szolgálta a nevét. A Grumman repülőgépgyár által tervezett modellt 1987 és 1994 között gyártották, nagyrészt a General Motors alkatrészek köré, kifejezetten a posta igényeinek megfelelően, eredetileg 24 évre. A tervezett élettartamát bőségesen túlélte a tolóajtós, jobbkormányos típus, a cseréjét viszont a mai napig nem sikerült elkezdeni – ennek fényében igazán ijesztő lehet, hogy 2014 óta 407 példánya égett le.
Még tavaly ősszel mutatták be az Aventador alapjaira épülő, kondenzátoros hibrid hajtású Lamborghini Siant, most pedig elkészült a nyitott kivitel is. A roadster, ha lehet, még különösebb jelenség, de ennek ellenére is azon sportkocsik közé tartozik, amelyek már a bemutatásuk előtt elérhetetlenné váltak.
A cég vezérigazgatója, Ola Kallenius szerint a második negyedév veszteségeit csak további költségcsökkentéssel lehet majd ellensúlyozni.
Egyelőre csak Thaiföldön mutatták be az új típust, de később más piacokon is elérhető lesz az új SUV, amely az igencsak eltérő C-HR-hez és RAV4-hez képest egy harmadik stílust és formavilágot képvisel.
A TX5 taxi alapjain kifejlesztett VN5 áruszállító valamivel olcsóbb lesz, mint a bérautó-változat: 46 500 font, azaz úgy 18,4 millió forintért kínálják majd, amiből Nagy-Britanniában 8000 font, azaz átszámítva úgy 3,1 millió forint jön le.
Az el-Born nem újdonság, Seat jelzéssel már tavaly megmutatták, de most készült egy Cupra jelvényes kivitel is, néhány sportos részletmegoldással és nagyobb akkumulátorral.
A texasi Yello Belly Dragstrip versenypálya már több, mint 65 éve üzemel, ezalatt jó páran megmérkőztek rajta. Mégis, talán a legutóbbi versenyük az egyik legemlékezetesebb, mivel két rendőrautó is rajthoz állt a Grand Prairie-ben található pályán - írta a The Drive.
A 2013-ban bemutatott aktuális Mercedes S osztály az elsők között kezdett digitális műszerfalat kínálni, és a dupla fekvő kijelzős MBUX rendszer épp mostanra szivárgott le a cég legkisebb modelljeiig is. Nem csoda, hogy a csúcsmodellben már egy új változat érkezik. Az viszont meglepő, hogy a Tesla Model S elrendezését másolta le a Mercedes tervezőcsapata.
Bár a dízelbotrány kirobbanásának már majdnem öt éve – 2015 őszén érkeztek az első hírek a csalószoftverrel ellátott VW motorokról – még mindig indulnak újabb eljárások a cég ellen.
Bár nagyobb és drágább modellekkel indították az Audi villanyautó-fejlesztéseit, a Volkswagen fejlesztette MEB platformra is készül néhány elérhetőbb árú modelljük. Ezek közül az első a Q4 E-tron sorozat, amelyből a Sportback a második változat.
Michael Manley, az európai autógyártókat képviselő ACEA elnöke, és egyben a Fiat Chrysler vezérigazgatója kérte levélben a EU belső piacért felelős biztosát, Thierry Bretont, hogy hat hónappal halassza el az Euro 6d ISC-FCM normaváltozat bevezetését.
Magát a tényt, hogy a Polaris az amerikai hadsereg számára fejleszt könnyű terepjárót, már korábban nyilvánosságra hozták, de ez az első alkalom, hogy láthatunk is valamit abból, ami készül.
A Budapesti Regionális Nyomozó Ügyészség bűnszövetségben, üzletszerűen elkövetett hivatali vesztegetés elfogadásának bűntette és más bűncselekmények miatt folytat nyomozást és további bizonyítékokat kerestek a tegnap, a budapesti Mozaik utcában található nagy, állami műszaki vizsgaállomáson, ahol motozásokat, kutatásokat, gyanúsítotti kihallgatásokat hajtottak végre.
Az akció során húsz ember került képbe, köztük műszaki vizsgáztatók és hivatali ügyintézők, illetve autónepperek "abban állapodtak meg, hogy rendszeresen jogtalan anyagi előnyt kérnek, illetve fogadnak el gépjárművek műszaki vizsgáztatásával összefüggésben."
A gyanú szerint a korrupciós kapcsolatrendszerben érintett ügyintézők és vizsgáztatók a hivatalos díjon túl a jármű kategóriájától és a szabálytalanság mértékétől függően fogadtak el vesztegetési pénzt a kereskedőktől a soron kívüli vizsgáztatásáért, vagy a vizsgák során felmerülő szabálytalanságok figyelmen kívül hagyásáért. Ezzel naponta több tízezer, esetenként akár százezer forintnyi kenőpénz cserélt gazdát. Korábban részletesen megírtuk, hogy milyen sokféle módon lehet kijátszani a vizsgaszabályokat. A mostani ügy megértéséhez érdemes elolvasni ezt a cikket is.
Az akciót a Nemzeti Védelmi Szolgálat és a Készenléti Rendőrség hajtotta végre. A kutatások során készpénzt, több ingatlant, autókat, valamint bankszámlákat foglaltak le, illetve zároltak. Összesen, megközelítőleg 250 millió forintnyi értékről van szó.
Az ügyészség tizenkét kormánytisztviselőt vett őrizetbe és tizenegy személy esetében indítványozza a letartóztatást. Erről a Budai Központi Kerületi Bíróság nyomozási bírája a ma és holnap dönt.
-Ön szerint ez rendezvény?
-Nem, de közterületről fotóztam.
-Mutassa a képeket!
A fenti párbeszédet két készenléti rendőrrel folytattam a Mozaik utcai állomás bejáratánál, az akció óráiban. A kapuban parkoltak egy rendőrautóval, hogy mindenkinek egyértelmű legyen: a vizsgaállomás nem fogad ügyfeleket. A helyieket készületlenül érhette az akció, hiszen a Kormanyhivatal.hu honlapon sokáig nem írnak a rendkívüli helyzetről. Ottjártamkor a legfrissebb hír július 3-i és a kormányablakok megváltozott nyitvatartási rendjéről szólt. Később persze a hivatalos honlapon is jöttek a részletek.
Korábban úgy nézett ki, hogy az Ineos két gyárai is üzemeltet majd a Grenadier gyártására, de az eladásra kínált Smart gyár mindkettőt kiválthatja, viszonylag olcsón.
A korábbi LS-ekhez képest a jelenlegi modell a bemutatása idején tényleg szupermodern, progresszív járműnek tűnt, amely minden hagyománnyal szakított. Ám bő három év alatt kiderült, hogy min lehetne javítani, illetve mit érdemes korszerűsíteni.
A legdrágábban gazdát cserélő Ferrari – sőt, a legdrágábban adott-vett autó úgy általában – a 250 GTO, de úgy néz ki, a típus formájának jogi védelmét a Ferrari épp elveszíti az európai védjegyeket kezelő EUIPO-nál.
Bár elég régóta szivárognak az információk a Ford Bronco feltámasztásáról, a hivatalos bevezetés csak most kezdődik. Első lépésként az almárkát jelentették be, amely rögtön háromféle autóval indul, de úgy tűnik, saját terepjárós kalandokkal és internetes közösségépítéssel is megtámogatják.
Ha nem mondják a gyáriak, hogy frissítették a Swiftet, aligha vette volna észre bárki. Az egyetlen feltűnőbb módosítás az autón az új hűtőrács, amelynek a mintázata is változott, illetve kapott egy vékony, vízszintes krómcsíkot a közepére.
Bő két éve hallottunk először a DB5 Continuation típusról, amelyet az Aston Martin az 1964-es, Goldfinger című James Bond filmben használt autóról mintázott.
Bár ma már mindenki jól tudja, hogy a belsőégésű motor halott, nyilván a Fiat Chryslernél is, a Dodge márkánál még gyorsan legyártják a jövő legendás izomautóit, ahogy közel ötven éve egyszer már megtették. A kompresszoros Durango Hellcat nem az egyetlen ilyen újdonságuk az idei kínálatban: elkészült a Charger eddigi legdurvább változata is, amiről azt állítják, hogy ez most a legerősebb szériagyártású négyajtós autó.
A koronavírus a Lexus tervezett menetrendjébe is bekavart, így leghamarabb 2022-ben kerül piacra a hibridezésben nagy múltú márka első konnektorról is tölthető hibridje, azaz plug-in hibridje/PHEV-je.
A Daimler pénteken bejelentette, hogy a tervek szerint tárgyalásokat kezd a franciaországi Hambachban található üzemének eladásáról, ahol évek óta készülnek Smartok.
A massachusettsi Quincy-ben rögzített nagyon ritkán látható eseményt egy biztonsági kamera csütörtökön. A keleti-parti városka benzinkútján egy hibás hőérzékelő miatt a semmiből bekapcsolt a tetőszerkezetbe épített tűzoltóberendezés és terítette be habbal porral a környéket.
Az aktuális Koleos egyike a Renault idegen tollainak: gyakorlatilag a Nissan X-Trail Renault jelvényes átirata, amelyet 2016-ban mutattak be, és úgy tűnik, a piac nem igazán fogadta be.
A hibrid RS iV 245 lóereje papíron eléggé jól hangzik, de ha az akkumulátorból elfogy a töltés, akkor csak a benzinmotor 150 lóereje marad, a hibrid rendszer többletsúlyához. Ez nyilván nem lenne elég mindenkinek, így ebből is lesz benzinmotoros és dízeles változat, amelyekről most hallhatunk először.
