Számítógéppel spórolna euró-milliárdokat a BMW
A BMW-nél hatalmas spórolásba kezdtek, hogy visszanyerjék a cég nyereségességét. Ezúttal azonban nem csak az ilyenkor szokásos eszközökhöz, például a választék egyszerűsítéséhez folyamodnak.
A Peugeot család tovább hizlalná a birodalmát
A Peugeot-nak váratlanul jól sikerült kijönnie az évtized első felének mély pénzügyi kátyújából, sőt, egyelőre úgy néz ki, hogy az Opel felvásárlása is sikertörténet lett. Most pedig felmerült a lehetősége, hogy tovább növekedjék a birodalom, és az egyik főrészvényes, a névadó Peugeot család támogatná is ezt.
Váratlan újdonság a BMW-től
Míg a Mercedes szemrebbenés nélkül lemásolta az X6-ost, a BMW most némi késéssel a Mercedes CLA megfelelőjét állítja elő, legalábbis erre enged következtetni az újdonság neve.
Elfogyott az új Koenigsegg
A Genfi Autószalonon bemutatott Jesko már nem az a fajta Koenigsegg, amiből csak néhány példány készül, mint a cég korábbi modelljeiből. Ám úgy látszik, a svéd sportkocsigyártó így sem tudja kielégíteni az igényeket.
Mindenkinek így kellene vezetnie
Bár az autógyártók legtöbbször csak a vásárlóikkal törődnek, a Jaguar most olyan tanácsokkal látja el a közönséget, amelyek mindenkinek a hasznára válnak, bármit is vezessen.
Máris temetik a Volkswagen V8-as dízelmotorját
Bár hivatalosan nem erősítették meg, lehet abban valami, hogy a brit Autocar már temeti a VW csoport nyolchengeres dízelmotorját.
Újragyártják az elsüllyedt Porschéket
A Grande America nevű szállítóhajó március 12-én süllyedt el a francia partok mentén, Latin-Amerikába tartó rakományával. Ha ki is emelik, a sós víz mostanra minden járművet tönkretett már, de úgy néz ki, még azokat sem éri kár – némi várakozási időn túl – akik már nem gyártott autókülönlegességet kaptak volna.
A Fiat beígérte a városi Teslát
Az információ nem csupán pletyka: Olivier Francis, a Fiat marketingigazgatója beszélt az újdonságról, és eléggé meredek dolgokat is mondott.
Jön a V8-as Bentley Continental GT
A kupé harmadik genrációjának bevezetését a legerősebb, W12-es motorral kezdték, de számítani lehetett rá, hogy jön a négyliteres V8-as is, ha már ilyen motor kerül a versenyváltozatba.
Erősebb lesz a Tesla Model 3
A Tesla ismét rejtett tartalékokat szabadít fel legkisebb típusában. A Model 3 egy szoftverfrissítésnek köszönhetően lesz nagyobb teljesítményű.
Eldőlt: lesz terep-Maybach
Bár a Mercedes már most is többféle óriási és méregdrága luxusterepjárót kínál, ezt a biciklit még nem tolták a falig. Jön egy még nagyobb, még drágább dolog – alighanem a következő GLS alapjain – ami a Maybach nevet viseli majd, és bőven 50 millió forint felett lesz az ára.
A Porsche is megmutatja a vilanyautóját
Szigorúan véve a Tesla sem tesz mást ilyenkor, csak ígéreteket tesz, és prototípust mutogat, hiszen 2020 őszéig a Model Y-ból sem láthatjuk a szériaváltozatot. És úgy néz ki, ezt a Porsche megpróbálja utánacsinálni: mutattak néhány vázlatot és részletfotót a gyártásra szánt Taycanról.
Használhatóbb sportkocsit ígér a Lotus
A vezérigazgató azt ígéri, hogy a Lotus marad, ami volt, de szélesebb kör szempontjait veszik figyelembe az újabb típusok tervezésekor. Az első Lotus, amelybe beszállni és bent ülni is kényelmesebb lesz, 2020-ra várható.
Fura szerzet az új Cadillac
Amekkora sláger volt tizenöt éve, annyira nem vonz már senkit manapság a Cadillac CTS. Változtatni kellett, és a GM-nél úgy döntöttek, megpróbálkoztak egy kupétetős modellel.
Kukában landol az egyik BMW
Úgy látszik, a BMW-nél is véget értek a pazarlás évei, ennek jegyében optimalizálják a kínálatot. Első körben a 3-as BMW Gran Turismo változata esik áldozatul a spórolásnak, bár ez talán nem is akkora meglepetés.
Kanadából jött a villanyteherautózás újdonsága
Amíg a világ a Genfi Autószalon újdonságait emésztgette, Kanadában a semmiből feltűnt egy villanyos teherautó, méghozzá nem is csak egy prototípus.
Valaki 130-cal vontatott az M1-esen
Még az is lehet, hogy új hazai (de minimum egy megyei) rekord született a napokban az M1-esen, Budapest és Tatabánya között. A hátulról figyelő kamerás autó alapján 130 km/h körüli volt a tempó ennél a belső sávban előadott vontatásnál.
A Közlekedési Múzeum már egy autómentesebb jövőre készül
Az eddiginél sokkal nagyobb kiállítótérről, az önvezető autós jövőre tervezett parkolóról, a meghagyott tolópadról és a nyertes tervekről mondott sok érdekes konkrétumot az MTI-nek Vitézy Dávid, a Közlekedési és Műszaki Múzeum vezetője.
Két nap alatt két teherautót is fogott a hírhedt karolinai híd
Hiába az évek óta tartó hírnév, hiába ismerik még a világ túlfelén is, továbbra is egymás után akadnak fent a teherautók a hírhedt durhami aluljáróban. Februárban volt egy olyan hét, amikor ketten is ledaráltak ott egy-egy teherautót.
A Ferrari harcolni fog a V12-eséért
Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normák a Ferrarikat sem hagyják érintetlenül, elég a 458 Italiára gondolni, ami 488 néven már turbómotort kapott. De mi lesz a nagy V12-essel?
Megvan, mi lesz az Aston hétköznapi szupersportautójának a neve
Marad a skandináv mitológiánál az Aston Martin és új csúcssportautója, a Valkyrie után az egyel visszafogottabb, eddig AM-RB Project 003 kódnév alatt futó újdonsága is Odin világából kapja a nevét: Valhallaként megy majd a piacra.
Sok karbon és még több borzongás a Mansory-nál
A jóízlés genfi csúcstermékeit már összeszedtük egy amiket hazahoztunk volna Genfből-féle gyűjtésbe, de úgy lesz teljes a kép, ha teszünk egy kört az ízlés másik végén is. Szóval ez itt mindaz, aminek inkább csak az árát hoztuk volna el. Lényegében a teljes Mansory-stand.
Elektromos lehet a következő Corsa OPC
Egyre több információ kering arról, hogy az idén érkező F Corsa legerősebb változata elektromos hajtást kaphat.
Csak a villany mentheti meg az Audi sportautóit?
Sokkal nehezebben engedik el az Audi TT-t, mint azt elsőre gondoltuk. A napokban - ha vérző szívvel is - belengették a Golf-alapú Audi beszántását, most azonban úgy tűnik, van esély a típus túlélésére. Mellette viszont az Audi R8 jövője se biztos.
Az amerikaiak még mindig félnek az önvezető autóktól
Az Amerikai Automobil Egyesület (AAA) legújabb kutatásában azt vizsgálta, hogyan viszonyulunk az önvezető technológiákhoz. Az eredmény egyelőre nem minden esetben biztató.
