A koreaiak ismét nagynevű dizájnert igazoltak. Karim Habib formatervező, és Albert Biermann mérnök után ezúttal Jochen Paesen csatlakozik a Kiához, aki belsődizájn tervező.
A nagy amerikai autógyártó vállalatcsoport alig egy hete jelezte, hogy társul a Venteckel azért, hogy segítsen a lélegeztetőgép-gyártásban, azonban Donald Trump Amerikai elnökkel komoly vitába keveredtek.
A koronavírus-járvány miatt leállt gyárak és a várható gazdasági visszaesés miatt sokakban felmerült a kérdés, hogy a PSA csoport továbbra is érdekelt-e az FCA-val való egyesülésben. A PSA vállalatcsoport közleményben reagált a felvetésekre.
Azok után, hogy a koronavírus-veszély miatt a nyári olimpiát sem tartják meg a tervezett időpontban, már nem igazán meglepő, hogy minden nagyobb tavaszi és kora nyári tömegrendezvényt igyekeznek elhalasztani.
Az a tény, hogy gyakorlatilag leállt a gazdaság Európában, Észak-Amerikában és a környező területeken, sokkal nehezebb helyzetbe hozhatja az autógyártókat rövid idő alatt, mint a közelmúlt bármelyik gazdasági válsága. Egyelőre abban bíznak, hogy a leállás nem tart soká, és igyekeznek hitelből fedezni a költségeket.
Update: A rendőrség állásfoglalása szerint nem korlátozzák az autóközlekedést, így a kormányrendeletben felsorolt célokból lehet autózni és akár a természetbe is kimehetünk autóval. Részletek ide kattintva!
Az új kormányrendelet a társadalmi érintkezést igyekszik minimalizálni a járvány elszabadulásának megelőzése érdekében, ennek megfelelően nem gördít akadályokat a gépjármű-közlekedés elé, feltéve, hogy valaki alapos indokkal hagyná el a lakóhelyét.
Hivatalosan továbbra is nyáron kellene piacra kerülnie az ID.3-nak, és az ID.4 bemutatását is az idei évre ígérik. El is kezdték már az ID.3 gyártását Zwickauban, viszont úgy hallani, az autón futó szoftver még mindig hibásan működik, sőt, nem is nagyon látszik az alagút vége.
A hivatalos indoklás szerint a Seat megszabadul minden olyan régebbi típustól, amely nem illik a fenntartható jövőről alkotott képükbe – ennek a folyamatnak a részeként állítják le az Alhambra gyártását is.
Nem szokás készülő modellek vázlatait megmutatni a közönségnek, de az FCA vezető tervezője, Ralf Gilles ezúttal kivételt tett. Az ok egy fura kis tréfa, amelyet az ismeretlen formatervező – Gilles egyik, jelenleg otthon alkotó kollégája – elhelyezett a képen.
Hosszabb lesz a leállás Kecskeméten, mint ahogy azt még a múlt héten remélte a Mercedes. Akkor két hét teljes leállást jelentettek be; most azt mondják, leghamarabb április 22-én indulhat újra a termelés.
Most hónapokig ezek lesznek az utolsó autóeladási adatok, amelyekre még nem nyomta rá a bélyegét teljesen a koronavírus elleni védekezés bénító hatása.
A Lazareth egy francia tuningműhely, ami különböző járművek extrém átalakításával és építésével foglalkozik. Legutóbb például egy Mini Moke-ba szereltek egy V8-as motort.
A Volkswagen várakozásairól a márka marketing-igazgatója, Jürgen Stackmann beszélt a Frankfurter Algemeine Zeitungnak. „Arra számítunk, hogy Németországban nyárra normalizálódik a helyzet.” - mondta.
Az AMG GT egy picit lemaradt a Porsche mögött a teljesítmény-versenyben, de ez valószínűleg csak átmeneti állapot. Erre utal legalábbis, hogy új prototípust figyeltek meg a Nürburgring körüli utakon, hatalmas hátsó szárnnyal és átdolgozott orr-résszel.
Tavaly 574 ezer Seat fogyott, ami 10,9%-os növekedést jelent az előző évhez képest, ami már eleve rekordév volt. A spanyol márka rég nem volt ilyen erős, és ezt nagyrészt a friss és divatos szabadidő-autó kínálatnak köszönhetik.
Prágában történt a napokban, hogy egy tolvaj úgy döntött, meglovasít egy Teslát. Ez még sikerült is neki, a baj csupán az volt, nem tudta, hogyan kell tölteni – írta az Electrek.
Kínában a járvány lassan visszahúzódóban van, így az autógyártók többsége is újraindíthatta a termelést, és mostanra ismét teljes gőzzel üzemel.
Miután műszakilag már elkezdte teljesen megújítani a kínálatot az apró brit autógyártó, eldöntötték, hogy autóik formavilágával is így tesznek. Ez azonban nem jelenti azt, hogy mondjuk a mai Ferrarik és McLarenek stílusában kezdenének alkotni a közlejövőben: a végletes konzervativizmusból nem enged a cég.
Szélvédőfolyadékot készítő gyártósorát alakította át a MOL, hogy segítsen kielégíteni az ország kéz-, és felületfertőtlenítő termékek iránti igényét. Naponta 50 ezer literrel szálnak be a termelésbe.
Bár elsősorban kórházi lélegeztető gépekre lenne szükség a súlyos betegek életben tartására, és világszerte több helyen is kérték az autógyárak segítségét, azt a feladatot még nem sikerült megoldani. A Fordnál viszont rájöttek, mi mást üthetnek össze gyorsan, már meglevő autóalkatrészek felhasználásával.
Bár most nem éppen a legalkalmasabb a helyzet az autóvásárláshoz, de valószínűleg ez az 1997-es E38-as 7-es BMW azért jó áron fog elmenni az eBay-en. A 23 éves autó szinte vadiúj állapotban van, és ez annak köszönhető, hogy egy légkeringetéssel felszerelt buborékban tárolták.
Indiában is minden nagyobb autógyár leáll, legalábbis a Maruti Suzuki, a Mahindra, illetve a külföldi cégek közül Fiat-Chrysler, a Ford, a Hyundai, a Renault, a Toyota és a VW jelezte, hogy beszünteti a termelést.
Az elmúlt hetek lejtmenete után várható volt, de azért mégis fontos lélektani és pénzügyi határt lép át a benzin ára pénteken: 298 forintért lehet majd tankolni az ország kútjain, írja a holtankoljak.hu. A gázolaj átlagára marad 335 forint.
Minden körülmény a hagyományos kézi váltó kihalása felé mutat, de a Volkswagen műszaki vezetője, Matthias Rabe azt mondja, megtartják, ameddig még érzékelhető a kereslet iránta.
A Geely és a Volvo egyik közös gyermeke, a Polestar villanyautó-márka elkezdte a felkészülést a júliusi piaci bevezetésre: elindultak a gyártósorok a Luqiao-i gyárban, Kínában, ahonnan a típus érkezik.
