Magazin

Közélet

A Mercedes történelmének a javát itt őrzik

Nem kis falat: 135 év történelme 16,5 ezer négyzetméteren.

Belekényszerültünk az épeszű autózásba

25%-ot drágultak a használt autók, ilyeneket hoztak be az elmúlt évben.

Európa-szerte megoldásra vár a rollerkáosz

Egy német kutatás szerint sok rolleres akkor is megszegi a szabályokat, ha tisztában van velük.

Mit tanulhatunk Európa legnagyobb városfejlesztéséből?

A stuttgarti főpályaudvar átépítése és föld alá vitele Európa eddigi legnagyobb városfejlesztési projektje, mely számtalan tanulsággal szolgál.

350 ezer forint kifizetése alól próbál kibújni a biztosító

Máig nem jutottak dűlőre, a károsult a pénzét, a biztosító a kibúvókat keresi egy 2017-es baleset után.

Év Autója-díjasok kicsiben

A korabeli szokásokkal ellentétben Az Év Autója-díjjal kapcsolatos sajtóutakon nem osztogattak ajándékot a márkák. Csak alkalmanként egy modellt a díjnyertes típusról.

Öt kedvenc Év Autója botrányom

Békés társaság az Év Autója zsűri, de azért előfordult egyszer-egyszer, hogy elszabadultak az indulatok.

Miért nem jelenik meg a mobiltelefonozás a baleseti statisztikában?

A statisztika szerint nincs ilyen baleset. Szerintünk van, csak azt nem tudjuk, pontosan mennyi.

Az ember, aki visszaperelte a rendőrségtől a P-rendszámát

A járőr elvette, a bíróság visszaadta a kereskedőnek az egyik legfontosabb munkaeszközét, a próbarendszámot.

eBike

Egy bringával nem csak sportolni lehet

Sokak szerint csalás, de ha nem sportról van szó, sokszor jobban jöhetünk ki egy rásegítős bringával. Íme három felhasználási mód.

Hogyan kell megvenni egy jó biciklit?

A legfontosabb: ne a szemünk után menjünk, hanem próbáljunk meg tudományosan állni a kérdéshez.

Na, de mennyibe is kerül egy elektromos bringa?

Az attól is függ, hogyan hajt. Már persze, elektromosan, de ennél sokkal bonyolultabb a megoldás. De mekkora egy elektromos bringa hatótávja?

Az ebike mindenkinek való, csak mindenkinek másért

A rendes ebike csak akkor segít, ha te is dolgozol. De egyáltalán mi az az ebike? Egyáltalán ez a neve?

Széchényi guruló angolvécéje

Nem tudom elvinni, biciklivel vagyok. Ja, hogy ezzel el lehet vinni 300 kilót? Bocs.

Nincs baj az elektromos bringával, csak otthon csinálják a négy fal között

A rásegítős bringa legyőzhetetlenné tesz? Közel sem. Viszont akkor mire jó? Például olyanokat is bringára ültet, akik amúgy nem tekernének.

A hasam nagy, lusta is vagyok, rásegítős bringa segíthet?

Az életmódváltást nehéz elkezdni, de tudják mi nehéz még? Napi 60 kilométert ingázni bringával.

Hogy is működik az e-bike támogatási rendszer?

Ki kaphatja meg, hogyan, és mire? Valamint a COVID hatásait taglaljuk a Tour-on.

Bringák, amiket megvehetsz állami támogatással

Tényleg csak a gazdagok jártak jól a támogatással, vagy vannak olcsó támogatott bringák is? Áttekintjük a legtöbbek számára elérhető típusokat.

Technika

Nagy motor, nagy test, nagy élvezet

Az amerikai autógyártás virágkorában volt választék luxus kupéból. A Buick név mindig jól is csengett, a Riviera népszerű lett. Vajon jogosan?

Autók élettartama: tényleg csak 200 000 km?

Egyes autók már 100 000 km-rel az órájukban betegágyak, mások háromszor ennyi után is hibátlanul futnak. Akkor mennyi is egy autó élettartama?

Zoltán és a 3F szabály: Mégane RS

Úgy tűnik, Zoltán nem hallott a szabályról, sőt ez már az ötödik F-je. 225 lóerős és 17 éves: egy Mégane RS. Túléli a technika a sok lovat?

Hová lettek a 3 litert fogyasztó autók?

Valamikor készültek három litert fogyasztó autók, de mára lekerültek a napirendről. Pedig a technika adott volna hozzájuk.

Még mindig kemény az RS?

Mostani gazdája vásárolta 2004-ben újként a 225 lovas Mégane-t, de időközben eltelt 17 év.

Mennyi fa van az autók fabetétjében?

Amit látsz, az jó ha megvan egy milliméter. De kétujjnyi vastag deszkákkal sem járnál jobban.

Ezért ne vegyél kínai piacos ledet az autódba

A xenon már ciki, irány a Kőbányai út, pár ezerért tiéd az olcsó fényár! Csábító és olcsó módja ez az illegalitásnak, de nem igazán fogsz jobban látni. A szembejövők meg pláne nem.

Ilyen Trabi ellen nincs esélyed

Korszerű volt a Trabant 1964-ben: orrmotor, fronthajtás, független felfüggesztés. Aztán 25 évig alig fejlesztették, de ez a darab mindent bepótol.

Így ejt csapdába egy öreg Toyota

Működik, meg minden, de költeni kell rá, ha nem is sokat. Csakhogy az autó sem ér sokat. Te mit tennél?

Nagyvas

Így néz ki a Toyota platós luxusautója

A Tundra Capstone igazi urasági trágyahordó, jó sok krómmal, fényezetlen elemek nélkül. Biztosan imádják majd.

A mezőgazdaságnak is érdemes formatervezni

A Pininfarina a New Hollanddal együttműködve alkotott egy szőlészetekbe szánt traktort.

Ez a kukás akkora helyen fordul, mint egy Focus

A pormentes hulladékgyűjtés nem mai találmány, de a gépeken mindig lehet fejleszteni. Megmutatjuk az FKF legmodernebb kocsiján, mitől új az új.

Önvezető, elektromos kikötői vontatót épített a BYD

Nincs vezetőfülkéje a legújabb BYD teherautónak, amit kizárólag kikötői munkára szán a kínai cég.

Hidrogén-hajtással is indulnak Dakarban

A francia Gaussin mutatta be a H2 verseny-teherautót, a melyet a Pininfarina segítségével terveztek.

A Mercedes így képzeli a környezetbarát furgont

A Sustaineer nevű tanulmány napelemekkel, és célzott fűtésrendszerrel hozna ki minél többet az eSprinterből.

Újra támad a Fiat Scudo és Ulysse

A két nyugdíjazott nevet a Stellantis szabvány furgon-kisbusz párosa kapja a Fiatnál.

Ezzel az 1080 lóerős géppel megy a Hino a Dakarra

A Toyota teherautós részlege is készített egy versenygépet, ezzel mennek a kategóriát uraló Kamazok és MAZ-ok ellen.

Újra gyártanak Magyarországon csuklós buszt

A Credo Econell 18 Next nálunk készül, ultrakönnyű, modern és takarékos.

Szerelem

A tökélyhez nem kell nagyot álmodni

Ha régiautó, akkor mindenki Porschét, sport Mercedest, esetleg Alfa GTV-t akar, nagy motorral. Pedig az élmény más árszinten is varázslatos.

Kísértés

Elég pontosan tudom, milyen kocsit szeretnék hobbiautónak: nem ilyet. Ez a 406 Coupé azonban nagyon vonzó.

Pénzmágnes a piros Porsche Carrera GT

Kevés kilométer, ritkaság, a jövő egyik legendája. Nem is lesz olcsóbb soha többé.

Pininfarina meséi: A gyilkos király Cadillacje

Jazz, baleset, perek és gyilkosság is övezi az egyedi, olasz roadsternek öltözött Cadillac történetét

Kalandos élet patinájától szép ez a Ferrari 250 GTE

Firenzében vette első tulajdonosa, mégis Amerikában talált gazdára az 1962-es Ferrari luxuskupé.

80 ezer kilométer egy Porsche 911 GT3-assal

Napi használatra befogni egy hegyes sportautót eszement ötletnek tűnik, de Chris Harris és a 911 GT3 Touring tudja.

A 204 lóerős gyári F Astra megvolt?

Kis példányszámban ugyan, de létezett a GSi-nél is erősebb, gyárilag 204 lóerős F Astra.

Nem ez az M3-asok csúcsa, de van miért kívánni

160 ezer kilométerrel, gondozott technikával, de nem makulátlan esztétikával azért kívánható a kék kabrió BMW.

Pininfarina meséi: A maharadzsa Cadillacje

Pininfarina és a Cadillac sokévtizedes együttműködése megannyi érdekes autót és történetet szült. Itt van belőlük pár.

Vélemény

Amikor az autó körül a vevő a hülye

Útmutató, hogyan csinálj magadból hülyét autóvásárlás közben.

Ne bántsd az ünnepi sofőrt

Képzelt szájbarágó azokról, akik minden kanyar előtt fékeznek, és a megengedett sebességnél lassabban mernek menni.

Nekünk még van lelkünk

Karácsonykor még a vacsora előtt fel kellett mordulnia a motornak, az anya innen tudta, hogy a garázsban már etetik a lelket.

Milyen autót NE vegyél

Van az a rozsda, ahol már nincs kompromisszum, nem opció, hogy majd megjavítjuk.

Jó, akkor majd én: a villanyautó nem jó!

Nem a fordulat öli a lelket, hanem a nyomaték. Méghozzá néma csendben.

Honda Jazz, ami full kontakban közlekedett

"Egy-két elem fújva van" - így is lehet mondani, de az sem kizárt, hogy ÚJRA LECSAPOTT A GITTELŐFANTOM!

Kell-e tartani a digitális kulcsoktól?

A múlt heti szerverleállások miatt néhány tulajdonost kizárt a Teslája. Mi lesz velünk, ha minden autót appal kell majd nyitni?

Vagy a kereskedő hazudik, vagy újra lecsapott a gittelőfantom!

Lehet, hogy a kereskedő igazat mond, és sérülésmentes a Toyota. De akkor mi történhetett?

Villanyautóban lehetőleg ne lélegezzünk

Szellinteni pedig pláne nem szabad, mert akkor az autó már biztosan több szén-dioxidot bocsát ki, mint egy benzines. Vagy hogy is van ez?

Hidegindító

Prémium SUV-okkal lesz tele a magyar használtpiac?

Stabilan növekednek a hazai prémumautók eladásai. A vásárlások nagy része céges, és az Audi-BMW-Merci szentháromságból kerül ki.

Hóból épített autót próbált megbírságolni egy kanadai rendőr

Aztán vette poént. Egy országgal arrébb kamion csúszott vissza a jég fedte domboldalon, Drezdában meg egymást ütötte el két sofőr.

Győzike lánya hamis német pérendszámmal autózott

Két éve kapcsolták le Salgótarjánban, mostanra született meg a másodfokú ítélet. Kötelező olvasmány, ha te is hittél az olcsó autózásban.

A sorrend: Mercedes, BMW, Audi

Mind a három német prémiummárkának futott a szekér, itt a sorrend a tavalyi eredményekről.

Ilyen utast te sem kívánsz

A legtöbben sikítófrászt kapnának, de az ausztrál srác megoldotta. Nem eladó a Jeep és marad Európában a Ford.

Egy X5-öst is kipofozott az orosz szuperlakatos

Újabb videót csinált az ember, aki arról lett híres, hogy kalapáccsal javít prémiumautókat.

Így lesz vége a taxis szakmának

Nyugi, egyelőre nem Kecskeméten, Hódmezővásárhelyen és Miskolcon tesztelik a kormány és pedálok nélküli autókat, de a rendszer már életképes.

Gyönyörű jégszobrokká fagytak a német prémiumok

Extrém hóvihar tette alkalmi látnivalóvá a német falu parkolóját.

Driftelés közben tankoltak, és még csak nem is ebből lett a világrekord

Megvan, mire hergelte a BMW a YouTube népét a hét elején: világrekordot drifteltek.