Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A legtöbb sofőrnek talán nem kell külön elmondani, hogy olykor csúszóssá válik az útfelület, és ilyenkor az autó is teljesen máshogy viselkedik. Utóbbira például abban az esetben lehet számítani, amikor nedves az út – leggyakrabban eső után vagy közben. Amikor tehát az úton víz található, érdemes gyanakodni, hogy megváltoztak a tapadási viszonyok.
Nem jön el automatikusan a világvége akkor se, amikor csökken a tapadás. Autóvezetőként az ilyen helyzetre is fel lehet készülni, és nem igényel különösebb trükköket a dolog. Az egyik, és talán legfontosabb, amit a sofőr ilyenkor megtehet, hogy lassabban és óvatosabban halad.
Az óvatos vezetés témakörébe tartozik a finomabb gázpedál-kezelés. Ezt viszonylag könnyű elsajátítani: valójában annyit kell tenni, hogy lassan, precíz műgonddal kezeljük a jobb oldali pedált. Az is sokat segít, ha a pedál mozgási tartománynak mindössze az elejét vesszük igénybe. Ezekkel máris leszerelhető a lesből támadó csúszós út.
Valószínűleg nem ismerte a fenti intelmeket annak az autónak a pilótája, aki megkísérelt felhajtani az M35-ös autópályára a közelmúltban. A nedves gyorsítósávban elvesztette az uralmát az autója felett, megpördült, majd végül a szalagkorlátba csapódott. A balesetről az MKIF egyik forgalomfigyelő kamerája készített mozgóképet.
Az eset tanulsága egyszerű, mint a facsipesz: ha azt tapasztalod, hogy az út nedves, akkor joggal következtethetsz arra, hogy csúszósabb is a száraz változatnál. Ebben az esetben a fent már megtárgyalt műveletsorozatot javasoljuk, ezzel maximalizálva a csúszásmentes haladás esélyét.
Forrás: MKIF Zrt. – Facebook
További cikkeink
