Petersen movie cars

A Ridley Scott-féle 2012-es Prometheusban szerepelt ez az LV-223-as holdat feltérképező jármű, az RT01-es . Három készült belőle, ez az egyetlen, amelyiknek teljes, filmezésre alkalmas belső tere van. A váza a Tatra T813-as teherautóé

Fotó:

Tony Stark vezette ezt az Audi R8-ast a Vasemberben és a Bosszúállókban. Azaz egy ilyet, mert ezt a konkrét példányt szoborrá alakították a Vasember átalakulásának mintájára, hogy megünnepeljék vele az Audi és a Marvel kooperációját

Fotó:

Robert E. Petersen a Petersen Automotive Museum 1994-es megnyitóján. A múzeumtulajdonos elsősorban a kaliforniai autóépítő-múltért, illetve a filmes kocsikért rajong

Fotó:

Bár nem filmes autó, szinte annak is elmenne - a hot-rodos válogatásba semmiképpen nem fért volna bele, mondjuk. Médiás kapcsolat azért itt is van: az autót Mark Christensennek, az írónak készítette Nick Pugh iparművész. Tíz évig próbálkozott a Xeno III-mal, s a kocsinak van valami olyanja, amit "Integrált váz- és sűrített gázos rendszernek" hívnak. Mindenesetre egy szokásos V8-as hajtja a 2002-es autót, igaz - gázzal

Fotó:

Batman különféle "Batcycle"-eket vezetett, melyek közül ez az 1966-os filmhez készült, az oldalkocsiban pedig egy levehető gokart csücsül

Fotó:

Aki azt hinné, hogy Pannónia P20-ast lát, nagyot nem téved, mert ez itt az eredetije, egy Yamaha YDS-3-as

Fotó:

Még egy Batman-jármű? Csak majdnem, ez az 1966-68-as Denevérember-sorozat Catwomanjéé, és egy 1956-os Citroen DS az alapja

Fotó:

A karok rendszere mögött a Citroen nagynyomású szervós kormányműve és félautomatikus váltója bújik meg

Fotó:

A kocsit Gene Winfield készítette, s úgy nevezte, Reactor, de a filmbeli szerepéhez szőrös fülekkel, macskapofával és -szemekkel díszítették. Mindenki higgye el, hogy így azért jobban mutat. A filmben Eartha Kitt vezette

Fotó:

Az U. N. C. L. E. embere eredetileg nem egy Guy Ritchie-film volt, hanem egy 1964-68-ig futó sorozat, s ahhoz híres autóépítő, Gene Winfield egy AMT-modellautót vett alapul és alakított át, hogy beleférjen a sok trükkös eszköz, amit a főszereplő kém, Napoleon Solo (Robert Vaughn) használ

Fotó:

A kocsiból öt példányt eredetileg a Marbon Chemicals készített el a hatvanas évek elején, hogy bemutassa - a műanyagot is lehet szerkezeti anyagként használni autóban

Fotó:

A Marbon Chemicals később eladta az autó készítési jogait az AMT-nek, amely modellkészletben akarta árulni ezeket, nagy szériában, tehát ez az utolsó úgy jött létre, hogy valódi autó-modellautó-valódi autó. A filmes kocsi felfelé nyíló ajtajaiban rakétavetők bújnak meg

Fotó:

Nem máshoz, mint Bruce Lee egyik korai filmszerepléséhez köthető ez az 1966-os Black Beauty

Fotó:

A kocsi a Green Hornet (Zöld dongó) című, 1966-67-ig futó sorozatban szerepelt (2011-ben önálló filmet is forgattak hasonló témában, de Zöld darázs címmel), amelyben Bruce Lee játszotta a fő verekedős ember szerepét

Fotó:

Itt nem láthatjuk működésben a kilométerekre előrelátó kamerarendszert, a füstgenerátort és a rajzszög-szórót pedig végképp nem próbálhatja ki senki a múzeumban

Fotó:

Egy vadonatúj Chrysler Imperialt áldoztak fel, hogy a Black Beauty-t létrehozzák

Fotó:

Ez meg itt az 1975-ben forgatott Death Race 2000-ben szereplő egyik fő autó, amelyet David Carradine (Frankenstein szerepében) vezetett

Fotó:

A vak is látja, hogy az Alligator alapjául egy C3-as Corvette szolgált. A fogak igazi bikaszarvak, s elvileg arra szolgáltak, hogy az autó jobban fel tudja öklelni a versenyben plusz pontokat érő járókelőket

Fotó:

Igen, ez itt bizony KITT, a valódi, a megtapogatható, nem replika. Azaz, egy a filmsorozathoz készült húsz példány közül, sőt, egyike a beharangozóhoz előállított négy darabnak

Fotó:

A Pontiac-nél rendeletbe adták, hogy a sorozat forgatásának végeztével az összes KITT-nek átépített Firebird-öt be kell zúzni, alig pár azonban megúszta a bontót

Fotó:

A Knight Rider kiötlője, Glen A. Larson az akkor modellfrissítésen átesett Pontiac Firebird Trans Amet használta fel KITT megalkotásához. A filmben elvileg kompresszoros, hidrogénnel hajtott motor hajtja a trükkös szerkezetekkel teletömött kocsit

Fotó:

Ez meg itt a Paul Verhoeven-féle antiutópia, az 1987-es RoboCop egyik sokat szereplő autója, a 6000 SUX (ami jelentheti azt is, "szopik", meg azt is "szar")

Fotó:

Bőrrel bevont sportülések (hol? Ezt írja a táblácska...) járnak elvileg majd 2043-ban a rémes Detroitban krúzoló autósnak. A kocsit Gene Winfield építette egy 1977-es Oldsmobile Cutlass Supreme-ből, amelyre jelentős mennyiségű, üvegszálas panelt szerelt álcázásként. Két, teljesen működő példány készült belőle a filmhez

Fotó:

Ez azért a régi-régi amerikai sorozatoknál sokkal ismerősebb lehet a magyar nézőknek, azaz nektek. Az 1989-es Vissza a jövőbe II című film 2015 Hill Valley Police Cruiserét látjuk

Fotó:

Ez a járgányt is Gene Winfield készítette, alapja pedig teljesen egyedi, nem használtak benne szériagyártású járműalkatrészeket. Elvileg fúziós boosterfúvókái vannak, amelyek segítségével repülni is tud

Fotó:

Egyetlen, teljes méretű, működő példányt készítettek az egész filmhez, s mivel nemhogy repülni, de motor híján önerőből menni se tudott, a légi jelenetekhez villástargoncával emelték a magasba. Ez a példány, ami a Petersenben van, a filmben használt eredeti pontos mása

Fotó:

A Totál Turbó (Speed Racer) című Wachowski-film autója, a Mach 5

Fotó:

A kocsit Mark Towle készítette 1999-ben, promóciós célokkal, tervei között 100 példány legyártása szerepelt. Amúgy az alapja Corvette ennek is

Fotó:

A Speed Racer még Japánban, mangának indult a hatvanas években, Amerikában pedig 1967-68 között készítettek belőle rajzfilmsorozatot

Fotó:

Aki pedig ezt nem ismeri fel, az nem is jár soha moziba (és valószínűleg tévéje sincs). A Halj meg máskor (2002) James Bond-filmjéből származik ez a Jaguar XKR-nek tűnő kocsi, s a gonosz Zao üldözte vele a derék ügynököt az izlandi gleccserlagúna jegén

Fotó:

Többek között rakétákat is ki tudott lőni a Jaguar, ami nem is Jaguar volt, hanem a jó tapadás érdekében egy Ford Explorer, de Jaguar-kasznival

Fotó:

Négy ilyen Jaguar-szerű Ford SUV készült a filmezéshez (s ugyanennyi Aston Martin), a hátuljukra pedig a látványossághoz ősrégi stílusú Gatling géppuskákat szereltek

Fotó:

Azért a kocsi belsejében nagyon látszik, hogy valami más szerkezet lehet benne - nézzétek csak az előválasztó kulisszáját

Fotó:

Az eredeti RoboCop autóját már láttuk feljebb, de a 2014-es remake elvileg 2028-ba helyezett rendőrkocsija is itt van. Alapja egy 2013-as Ford Taurus valódi rendőrségi autó

Fotó:

Joel Kinnaman innen terelgette a külsőleg kissé átszabott rendőrkocsit a RoboCopban

Fotó:

Filmsztárok hosszan a fal mellett

Fotó:

Sokat lehet vitázni azon, hogy Villám McQueen alapja igazi autó-e, vagy sem, de a Petersenben itt a bizonyíték - igazi

Fotó:

Bár a megtapogathatóság ténye igazolja, hogy hús-vér, azaz inkább gumi-műanyag járműről van szó, a vázszámát és a típusát így sem sikerült megtudni

Fotó:

Honda S2000 már a Halálos Iramban második részéből, azaz a Halálosabb iramban (2 Fast 2 Furious) címűből. A 2003-as film nyitójelenetében tűnik fel az autó, s hidat ugratnak vele. Mint látható, apróbb karcokkal megúszta a jelenetet, bár ahhoz előbb egy Comptech kompresszorral 240-ről 340 lóerőre növelték a teljesítményét

Fotó:

Már egészen a mában járunk - a 2018-as Űrdongó főszereplő robotja

Fotó:

Göbi agyában most kicsit foroghatnak a gondolatok - hány jó Bogár-alkatrészt lehetne kimenteni a hollywoodi robotból?

Fotó:

Amúgy meg az alapja elvileg egy egyszerű, sárga Bogár. Bár ebből, ami lent áll, biztosan nem lesz gombnyomásra robot

Fotó:

Tarararáááámmmmmm!!!!!!! Igen, Marty, pontosabban a professzor autója a Vissza a jövőből című filmekből

Fotó:

A DeLorean DMC-12-es a legdurvább ruhájában van jelen a Petersenben

Fotó:

Még közelről nézve is elég hiteles rajta az időutazó szerkó

Fotó:

Akkor Airbus-pilótám, erre varrjál gombot

Fotó:

Jó sok csövet, kondenzátort és PC-alkatrészt elhasználtak ehhez

Fotó:

Oké, innen már én is elhiszem, hogy tud utazni az időben

Fotó:

Ez meg itt a Stanley Kubrick-féle Mechanikus narancs (miért nem volt jó a sokkal ügyesebb cím: Gépnarancs?) Durango '95-je

Fotó:

Gyönyörű az autó, ezt vinném haza legszívesebben az összes filmes kocsi közül. Alapja az M-505 Adams Brothers Probe 16 (az Adams-testvérek tervezték a Marcosokat is). Motorja egy középen elhelyezett Austin 1800-as. A kocsi a Top Gear egyik 2004-es epizódjában is feltűnik, amikor el kell döntenie a nézőknek, mit restauráljanak a BBC pénzéből

Fotó:

Max Rockatansky, azaz Mad Max 1973-as Ford Falcon XB GT kupéja már a 2015-ös epizódból, a Harag útjából

Fotó:

Szintén a 2015-ös Mad Maxből van ez az 1934-es, Chevrolet 5-Window Coupe-ból készült Nux Car

Fotó:

Ez se férne be a garázsomba - akkor nem is kell

Fotó:

Tisztességes Weiand-tuning a turbós, karbis motoron

Fotó:

A Nux Car belső terével is elég szépen eltököltek

Fotó:

A 2005-ben forgatott A sziget Lincoln Six Echójának (a szerepben: Ewan McGregor) autója volt ez a Cadillac, amely még Cien néven, tanulmányként látott napvilágot, majd a filmhez készítettek egy működő ugyanolyat

Fotó:

Hopp, még egy jól ismert jármű, még a vastag tatooine-i porréteg alatt is felismerhető. Luke Skywalker ezzel száguldozik a sivatagban, majd ezt váltja pénzre, hogy kifizesse az Ezeréves Sólyomon az alderaani menetdíjat

Fotó:

Bár a filmben iszonyú gyorsan repül a durva bolygófelszín fölött, a valóságban sokkal kevesebbre képes, hiszen alapját egy háromkerekű angol minimálautó, az 1970-es Bond Bug adta

Fotó:

Bizonyításául annak, hogy a Lexus név már nagyon is az amerikai köztudat része, Hollywood már úgy gondolja, hogy 2054-ben is a márka autóival járkálunk majd. Ez a Különvélemény (Minority Report, 2002) Lexus kupéja

Fotó:

Egy másik Lexus 2054-ből, szintén a Különvéleményből. igaz, ez nem autó, hanem egy maglev

Fotó:

Egymással szemben lehet benne ülni

Fotó:

Ezt az autót maga az Audi AG építette az Én, Robot (2004) filmhez. Valami olyat kellett tizenhat évvel ezelőtt létrehozniuk, ami mától (azaz 2020-tól) tizenöt évre is Audinak néz majd ki, de közben olyan, mint egy 2035-ös autó. Úgy tűnik, az RSQ készítésekor még nem voltak pontosan tisztában azzal, merre megy majd a divat. Vagy nem akarták elárulni nekünk

Fotó:

Az 1993-as A pusztító című film General Motors Ultralite-ja, amit Sandra Bullock használ. Amúgy egy 1992-es Detroiti Autószalonra készült tanulmányautó adta az alapot, amihez még 12 db hasonlót készítettek, hogy legyen mivel forgatni

Fotó:

Ha baj van, az Ultralite teljes keményhab-köntösbe önti utasait, hogy meg ne sérüljenek

Fotó:

Kedves lehet a szívünknek a Szárnyas Fejvadász 2049 Peugeot LAPD Police Spinner (már 2017-ben tudtak a PSA világmegváltó terveiről?) típusú autója, mert a végleges tervezés is Magyarországon, a TM Cars Ltd-nél készült, majd az Angliában azokból a tervekből legyártott két autót szintén itthon fejezte be a cég. A múzeumi táblán feltüntetett Dan Walker és Dennis Gassner csak a kezdeti rajzokat adta

Fotó:

Az itt kiállított autó a kettő közül az, amelyik villanymotorral önjáró, a másik nem tudott mozogni, de be tudta húzni a kerekeit. A TM Cars készítette a Szárnyas fejvadász 2049 összes háttérben szereplő autóját is, azokat már a tervektől kezdve

Fotó:

A Peugeot LAPD Police Spinner mindene egyedi, a spéci kettős csuklós ajtók, a kaszni, az üvegek, a térhálós váz, a műszerfal... Talán csak a hátsó lámpák és a kormány származik valódi autóról

Fotó:

Ez meg itt még az eredeti, 1982-ben forgatott és 2019-ben játszódó Szárnyas fejvadász Everyman Carja. A legnagyobb nevek vannak mögötte: tervezte Gene Winfield, építője Sam Foose. Alapja egy 1972-es Bogár

Fotó:

Az 1966-68-as Batman-sorozat egy másik autós szereplője a Mongrel T "The Jokermobile". Az autót először Elvis Presley Kalifornia titka című filmjéhez készítette a legnagyobb autóépítő legenda, George Barris egy 1927-es Ford T-modellből, 1967-ben

Fotó:

A Jokernek, azaz a Bohócnak saját Batman-ellenes arzenálja volt - például az autóba beépítve

Fotó:

És íme a legfaszább Batmobile valamennyi közül - az 1966-68-as sorozaté. Alapja egy 1955-ös Lincoln Futura

Fotó:

Gyerekkoromban volt egy nagy kedvenc Corgi-modellem, talán a leendő sógoromtól vagy a nővéremtől kaptam, már erősen használtan. A kipufogóján ki-be ment a műláng, három ágyújából fogpiszkálókat lehetett kilőni (vagy éppenséggel égő gyufákat), az elején pedig volt egy kiugrasztható aszfaltvágója is. Már rég nincs meg, de most itt van előttem, élőben!

Fotó:

Egészen csodálatos a belseje is, ennél klasszabb filmes autó kevés létezett

Fotó:

Sajnos ez nem az eredeti autó, csak egy replika

Fotó:

Két Batmobile egymás között

Fotó:

Egyéb filmes autók a Petersen földszinti óriástermében

Fotó:

Szintén a Szárnyas fejvadász, 2049 - ez itt egy magyar tervezésű és magyar gyártású háttérszereplő. A Tuk-Tuk Taxi mellett ott is áll a táblán - designer: Zsolt Tárnok and Richard Révész, csak hogy tudjuk

Fotó:

A taxi alapja egy 1990-es Piaggio Ape, az elkészülése a TM Cars Ltd. honlapján meg is nézhető, fotókon

Fotó:

Transformers: a bukottak bosszúja, 2009. Az Autobots "Skids and Mudflap" nevű fagyiskocsik elvileg a Földet védik a gonoszoktól

Fotó:

Ha a Föld léte a tét, azt nem lehet kiadni gebinbe: az Autobotokat a Paramount Pictures-nél készítették valódi, 1937-es Dodge-ok felhasználásával

Fotó:

2008-ban a Denevérember ismét motorra ült, bár ez nem is igazán motor, hanem egy Batpod. A bizonság kedvéért azért ezen is van két ágyú, egy gépfegyver és elfogókampók. Egy Honda CRF450R volt hozzá az alap

Fotó:

Egy autó, amit kivételesen egy dinoszaurusz sem sem taposott matricává: ez az 1992-es Ford Explorer XLT szerepelt az 1993-as Jurassic Parkban. Elméletileg elektromos hajtású - legalábbis a filmben az

Fotó: