Ő itt Massimo Frascella, aki nyártól kezdve az Audi Design főnökeként folytatja.
52 éves, az elmúlt 13 évet pedig a Jaguar Land Rovernél töltötte, a végén szintén vezetői pozícióban.
A Jaguar Land Rover előtt volt a Fordnál és a Kiánál is, annak idején pedig még a Stile Bertone műhelyében kezdte, ami a torinói diplomázás után nem is olyan meglepő.
Ha az autóiparban a dizájn részlegen dolgozol, csak így hordhatod az ingeid. Főleg a Range Rover Evoque előtt.
A modern Defendert elvileg Gerry McGovern jegyzi, ám nem kérdés, hogy Massimo Frascella is hozzátette a magáét.
Nézte, hogy a többiek jól kezelik-e az agyagmodelleket.
Gondolkozott rajta, hogy olyan lett-e, amilyet ő is szeretett volna.
2019-ben aztán örömmel pózolt a Land Rover legnagyobb dobása mellett.
Frankfurtban is készen állt a sajtó és a közönség Jaguar Land Roverrel kapcsolatos kérdéseire.
Tapéta helyett szeret óriási rendereket látni a falon.
Irattartók és egyéb marhaságok helyett a Defender modelljét kedveli az asztalán.
Következő kihívása az Audi megreformálása az elektromos korszakban. Közben a Jaguar is erre készül, így tudja, onnan mi érkezik majd.
Az Audinál Marc Lichte utódja lesz, aki 2014 óta olyan bevezetésekért felelt, mint az e-tron, az e-tron GT és a Q4.
Sok sikert, Massimo, az utóbbi évtized Land Roverei egyáltalán nem voltak rosszak!