10. Porsche 911 Carrera 4 GTS (992) – 3,3 másodpercA lista legutolsó helyén is egy olyan idő szerepel, amit pár éve tényleg csak a legkeményebb, legerősebb szupersportautók tudtak. Ehhez képest a Carrera 4 GTS a 911 jelenlegi generációjának messze nem a legerősebb darabja, hiszen a 3 literes, kétturbós bokszer 480 lóerős. A 3,3 másodperces idő tehát extrém, amihez kell a gyártó tökéletesre reszelt automatája, vagyis PDK is.
9. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – 3,2 másodpercA kilencedik helyre becsúszott egy hatalmas tank: a Panamera egy nagytestű luxus-sportautó, így igen impresszív, hogy mindössze 3,2 másodperc alatt éri el a százas tempót. Tűzerő azért akad: a négyliteres, benzines V8-ast hibrid hajtás egészíti ki, a rendszerteljesítmény pedig 700 lóerő
8. Porsche 911 GT3 RS (991.2) – 3,2 másodpercAz előző generációs GT3 RS az új Panameráéval megegyező gyorsulása több szempontból is megdöbbentő: egyrészt ez egy korábbi modell, másrészt szívómotoros. Az 520 lóerős, négyliteres bokszer egészen 9 ezerig forog, miközben úgy énekel, mint egy vérbeli versenyautó. A 3,2 másodperces nulla-százas idő egészen elképesztő, de talán még ennél is menőbb, hogy értő pilóta kezei között a Nürburgringen is körbe lehet vele érni 6 perc és 56,4 másodperc alatt. Egyszerűen csodálatos.
7. Porsche 911 GT3 RS (992) – 3,2 másodpercA jelenlegi 911 GT3 RS mindössze 5 lóerővel erősebb, mint korábbi modell, így nem meglepő, hogy a gyorsulása szintén 3,2 másodperc. Az eszményi, új GT3 RS aerodinamikai megoldásai az igazán különlegesek: a leglátványosabb nyilván elem a pofátlan hátsó szárny, de az olyan apróságok is említést érdemelnek, mint például az aerodinamikailag optimalizált lengőkarok. Minden idők egy legmenőbb külsejű, utcai 911-esének a Nürburgringen is rendesen odapörköltek: 6 perc 49,3 másodperces köridőt csavartak ki belőle, ami bő 7 másodperccel jobb, mint az előd ideje. Ezen a szinten az rengeteg.
6. Porsche Panamera Turbo S – 3,1 másodpercAzt hitted, hogy csak a Turbo S E-Hybrid a leggyorsabb Panamera, akkor tévedtél: a 630 lóerős, hibrid rendszer nélküli Turbo S még annál is jobban gyorsul. A nem épp könnyűléptű Panamera Turbo S Sport Chrono Package-dzsel 3,1 másodperc alatt tudja a le a nulla-százat.
5. Porsche 911 Turbo (992) – 2,8 másodpercEgészen extrém, hogy a lista felétől már jönnek a 3 másodperc alatti idők. A jelenlegi 911, vagyis a 992 egyetlen változata se zavaróan lassú, de a Turbo már kimondottan meredek szerkezet. Ha benne van a Sport Chrono Package, akkor az 580 lóerős, kétturbós, összkerekes, tűzokádó Porsche 2,8 másodperc alatt letudja a százas sprintet. És még ennél is vannak gyorsabbak!
4. Porsche Taycan Turbo S – 2,8 másodpercA lista elejére befért egy kakukktojás: a Taycan Turbo S egy villanyautó, amiben a nevén kívül semmilyen turbó nincs, ráadásul még nagy és nehéz is. Mindez persze lényegtelen, amikor a nagy testet 761 lóerő lövi ki, hogy 2,8 másodperccel az állórajt után már meg is legyen a száz kilométer/óra. Más kérdés, hogy egészen biztosan nem olyan csodálatos a hangja – eleve alig van neki –, mint bármelyik 911-esé.
3. Porsche 911 GT2 RS (991) – 2,8 másodpercElöl egyre nagyobb a tülekedés: a 911 GT2 RS már a harmadik Porsche, ami 2,8 másodperces nulla-százas időt tud. Ez onnan nézve bravúros, hogy jóval régebbi, mint a másik két kettőnyolcas autó. Félteni azért kár lenne: a maga szerény 700 lóerejével a GT2 RS a valaha készült legerősebb, utcai 911. Sőt, ez volt az első, rendszámos 911-es, amivel sikerült benézni 7 perc alá a Nürburgringen.
2. Porsche 911 Turbo S (992) – 2,7 másodperc*A 911 Turbo S messze a legkeményebb autó, amit valaha vezettem, ehhez kétség sem fér. Amikor a 650 lóerős motor felfújja magát és kilövi a bő 1,6 tonnás testet, az egyrészt felháborító, másrészt nem is tűnik reálisnak. A 2,7 másodperces nulla-száz már önmagában is durva lenne, de az a helyzet, hogy valós körülmények között ennél is gyorsabb a Turbo S.*Ennél a hivatalos számnál igazából jóval gyorsabb az aktuális Turbo S: sokan tesztelték már, és az a helyzet, hogy ez a 2,7 a valóságban inkább 2,3-2,4 másodperc. Például a Carwow videójában százig könyörtelenül lehagyja még a 918 Spydert is. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg igazából bőven a Turbos S a leggyorsabb utcai Porsche.
1. Porsche 918 Spyder – 2,6 másodpercTalán nem meglepő, hogy az első helyet a Porsche legutolsó szupersportautója, vagyis a 918 Spyder csípte el. A hibrid 918-ban a 4,6 literes, szívó V8-ast egészíti ki az elektromos hajtás, és csúcsmodellhez illően az adatai is impozánsak: a gyönyörű vonalú Spyder rendszerteljesítménye 899 lóerő, a csúcsnyomatéka pedig 1280 Nm. Mindez 2,6 másodperces nulla-százhoz, és a lista első helyéhez elég.Halkan érdemes megjegyezni, hogy valós körülmények között a 918-at elveri a 911 Turbo S, ahogy azt már korábban említettem, de ezúttal maradjunk a hivatalos álláspontnál.