Audi Q7 55 TFSI e quattro tiptronic - Tavaly tavasszal másodszor újult meg a Q7, és vele együtt a plug-in hibrid hajtáslánc is, ami már 394 lóerő rendszerteljesítményű. Összeállításunk leghosszabb autója külső méretei ellenére nem a legtágasabb, csak a tizedik helyre volt jó az 563 literes csomagtartójával, ami 1863 literesre bővíthető. Alapára 36 823 650 Ft.
Mercedes-Benz G 580 with EQ-Technology - Klasszikus külseje ellenére a Mercedes vadonatúj modellként kezeli a G-osztály tisztán elektromos változatát. A nettó 116 kWh kapacitású akkuval a WLTP szerint 468 km hatótávú, 588 lóerős kocka terepre való, de 57 119 000 Ft-ért 620-ról 1990 literesre bővíthető csomagtartójával családi használatra is be kell válnia.
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi plug-in hybrid - 2024 egyik legjobban várt újdonsága az év egyik legjobb szabadidő-autója is. Aki a plug-in hibridet választja, 25 099 000 Ft-ért egy 253 lóerős, nagy, masszív, jól vezethető autót kap, ami hét üléssel is rendelhető. Csomagtartója öt férőhellyel egy literrel nagyobb a G 580-énál, 621 literes, de csak 1942-re bővíthető.
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S - Toplistánk második legdrágább autója talán a legkívánatosabb, utcai versenyszámokban a többieknél magasabbra teszi a lécet. A 470 lóerős, összkerékhajtású plug-in hibrid Cayenne 50 972 251 Ft-tól konfigurálható. Ennyi pénzért már elvárható, hogy jól használható legyen, csomagtartója 627-ről 1563 literre bővíthető.
Volkswagen Touareg R 4Motion - A legnagyobb európai Volkswagen harmadik generációja 2018 óta kapható, a sportos R kivitelbe csomagolt plug-in modell legutóbb 2023 októberében frissült. A 462 lóerő rendszerteljesítményű csúcsmodell ára szinte baráti a rokon Cayenne-éhez képest, 39 932 610 Ft, és ennyiért 665-ről 1675 literre bővíthető csomagtartó jár.
Volvo XC90 T8 e-AWD Plug-in hybrid - Tízéves elmúlt az XC90 második generációja, tavaly újra frissítették, hogy piacképes maradjon. A biztonságával kiemelkedő SUV a 455 lóerő rendszerteljesítményű hajtáslánccal 34,5 millió forintba kerül, alapáron hétüléses, a harmadik sor mögött 302 liter marad, azt ledöntve 680, a másodiktól megválva 1856 liter jut a holmiknak.
Mazda CX-80 2.5L e-Skyactiv PHEV - 2024-ben bővült a Mazda kínálata a majdnem öt méter hosszú, hétüléses szabadidő-autóval. A hathengeres dízelmotorral is rendelhető csúcsmodell a négyhengeres, összkerekes plug-in hibrid hajtáslánccal 327 lóerős, alapára 23 254 900 Ft, csomagtartója a harmadik üléssorral 258 literes, anélkül 687 és 1971 literig bővíthető.
Kia EV9 e384 AWD - Külső és belső méreteivel is dobogós a Kia 34 milliós, 384 lóerős, összkerékhajtású csúcsmodellje, egy családi utazásokra kitalált villanyautó nettó 99,8 kWh-s akkumulátorral és a WLTP szerint 505 km-es hatótávval. Csomagtartója hat férőhellyel 686 és 828 liter között variálható, és egészen 2393 literig bővíthető.
Kia Sorento 1.6 T-GDi plug-in hybrid - Ennél is tudnak nagyobbat mutatni a dél-koreaiak, legalábbis csomagtartó méretben. Az új Sorentoé ötszemélyes utastérrel 693 és 898 liter között variálható, bővítés után viszont már elvész az előnye az EV9-cel szemben, olyankor csak 2077 literes teret kapunk. A 252 lóerős hajtáslánc 21 360 000 Ft-tól konfigurálható.
Tesla Model Y Long Range AWD - Jó tulajdonságai akkor is sikerre vinnék, ha a Teslának nem alakult volna ki mára egy elhivatott rajongótábora. A családi autónak ideális Y kritériumainknak megfelelő kivitele 514 lóerős és a WLTP szerint 533 km megtételére alkalmas. A 20 894 900 Ft-tól rendelhető SUV csomagtartója 971-ről 2158 literre bővíthető!
Top 10 SUV síeléshez
Elmúltak azok az idők, amikor a kombi Trabantban is elfért a család, változtak az igények és velük együtt az autók is. Egyre jobban kopnak ki a kombik és az egyterűek, a családoknak a szabadidő-autókat szánják a cégek. Kiválasztottuk a magyar piacon kapható tíz legnagyobb csomagtartójú SUV-t, ami összkerékhajtással is elérhető, hiszen síelés közben nagy eséllyel járunk majd csúszós úton. A felszerelés és a ruhák mellett a szülőknek és két gyereknek kell helyet szorítani, az alapáron hétüléses autók padlóba csomagolt harmadik sorral kerültek fel a listára. Modern fejjel gondolkoztunk, és tisztán elektromos vagy plug-in hibrid hajtáslánccal konfiguráltunk.