Ez egy agyon retusált kép, de ettől függetlenül az egysínű giroszkópos vonat működött
Fotó:
Fotó:
Fotó:
A Sínzeppelin nagyon gyors volt...
Fotó:
A GM sok vonatot gyártott, az Aerotrain viszont a kevésbé sikerült típusok közé tartozott
Fotó:
A gumikerekes vonat sokkal kényelmesebb volt, mint a vaskerekes. Azonban a fenntartási költségei magasak voltak ezeknek a vonatoknak
Fotó:
Az első Talgo motorvonat nem volt szép, de számos újítást tartalmazott
Fotó:
Az ER22-es motorvonatra két sugárhajtóművet szereltek. Így gyors volt, de a fogyasztása is túl magas lett
Fotó:
Az Aérotraint a francia állami vasúttársaság ölte meg
Fotó: