Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
40 centivel lehetne nyújtottabb is, a tengelytáv és a hátsó ablak is nyúlik
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Tourneo a személyszállító modellcsalád neve, a Custom a modell
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Nincs praktikusabb a tolóajtónál
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Dinamikus formákkal rajzolták, könnyű szépnek látni
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Dupla karfás fotel jár a sofőrnek is, kényelmes munkaterület ez
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
SUV-knál is magasabb az üléspozíció, kiválóan kényelmes
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Isofix nem mindegyiken van
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Rengeteg a tároló rekesz
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
797 literes a csomagtartó, a hosszítotté több mint 900
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Sok-sok klassz részlete van, amiket jó nézegetni, a kiállása is elég masszív
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Ledes fényszórók, sávtartó, távolságtartó, sebességfigyelő és egyéb vezetéstámogatók is szerepelnek benne
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Igazi csapatszállító
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
A nagyobb 70 literes tankkal 8-900 kilométert is megtesz
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
136, 150 és 170 lóerős változatokban készül a 2,0 literes TDCi
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar
Fotó:
Hamvas Tamás / Totalcar