Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Egy háromórás út után sem fáradt el benne a derekam, az oldaltartás is rendben van. A szintetikus tapintású huzat nyáron az izzasztósabb fajta
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Szürkével kombinált szürke beltér
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Az infotainment és a sofőr előtti műszercsoport kijelzője is 10,25 colos
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Van a Hyundainak szebb és modernebb klímapanele, de használhatóságban ez sem rosszabb
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Szinte egy az egyben megkapta a drágább típusokból ismert, egyszerű, de logikus menürendszert
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
A fapados modellben nincs könyöklő
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Nem egy Honda, de elég pontos a hétköznapokhoz. Egyre kevesebb a kézi váltós tesztautó, mindig ünnep, ha beesik egy
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
A csipogások forrása a kötelező táblafelismerő/sebességhatárra figyelmeztető rendszer
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Minimálisan konfigurálható a műszeregység
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Magam (181 cm) mögött elférek, a fejtér is elég, de inkább a csomagtérnek jutott a hely
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Kramancok híján elvész az 1.5-ös a motortérben, innen nem látszik, de a blokk mögött hőálló törpéket lehetne csempészni
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Felniméretben 15-től egészen 18 colig lehet elmenni, de minek
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
4585*1795*1465 mm, a tengelytáv 2650 mm
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Nem túl izgalmas, de állja az időt a forma
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar
Fotó:
Horváth Máté / Totalcar