hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Alapvetően nem szeretem a szürke autókat, de ez tényleg egy mini Batmobile így
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Nyitott autó esetén a belső sokszor egészen hangsúlyos eleme a külső design-nak is
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
A tetővonal csodálatos, de a nyitottság érzése eggyel kevésbé van meg
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Meglepően hasznos, hogy van tolatókamera
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Kanyargós úton egyszerűen nincs jobb egy könnyű autónál
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Gigantikus lett a Mazda jel, de büszkék is lehetnek az autóra
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Meglepően keveset tud fogyasztani ez a motor
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Sokat fejlődtek a menetbiztonsági rendszerei
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Nyitva és csukva is penge, a mozgatási módja is esztétikus
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
8,8 hüvelykes a középső kijelző, pont ennyi kell
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
A hatos kézivel öröm váltani
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Gomberdőnek tűnik, de menet közben praktikus, hogy nem kell elvenni a kezed a kormányról
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Ülésfűtés nem kellett a nyári forróságban, de a klíma-csukott tető kombinációja jól jön a dugóban
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Az iDrive-stílusú vezérlés szerintem lassú és vontott, de biztos van, aki imádja
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fejtámlahangszóró már az első MX-5-generációban is volt
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Újdonság a DSC Track mód, amivel nagyon játékos lesz a kocsi
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Nagyon puritán ez a pohártartó-megoldás, de végülis működik
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Át kell nyúlni külső kézzel, hogy kényelmes legyen kinyitni, de hely van benne
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
A tökéletesen működő CarPlay nagy előny
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Ilyennek kell lenni egy motornak, felismersz benne mindent
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Külön az NB sem tűnik elavultnak, de tényleg egy világ választja el őket ugyanazon a játszótéren
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
✖