Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezek a legfullosabbak lámpák, amiket rendelni lehet a típushoz. Drágák, nagyon
Szigorúan néz, de túlzóan agresszív
A jelenléte zseniális, főleg ebben a bordóban
A felnik 20 colosak, nagyon jól néznek ki, és jelentős mennyiségű pluszt pénzt kérnek értük
A C215 CL érdekes hátsó szélvédőjét is bele lehet látni
Kihagyott ziccernek tűnik, hogy a hátsó lámpákat nem húzták egybe
Hóban pont jól jött a 4Matic
A csomagtartó nem is olyan apró: 419 literes
Szükségtelennek tűnő extra, ami az autó prémium mivoltát hirdeti: elektromos csomagtérajtó
Mind a négy kerék kormányzott
Ilyen egy közel tökéletes sziluett
Ez a formavilág a CLE-vel ért a csúcsra
Végre nem volt az az érzésem, hogy le fogom tépni az ajtóbehúzót
Az ülések nagyon jók, de a fehér szín nem szereti a farmerek kékjét: háromezer kilométer után már látványosan elszíneződött, és ez gáz
A karbon dekor nem rossz, de drágán mérik
Udvariasan előreadja az övet
Nem vállalhatatlanul szűk, de azért nem ülnék itt sokszáz kilométeren át
Érdekes megoldás: ezt a bőr fület kell meghúzni az első ülés előrehajtásához, de nem valami kényelmes a használata
Külön gombon van a start-stop, ami jó
A váltóval a kevésbé rutinosak elsőre ablakot akarnak törölni (velem is előfordult)
Ezek az érintőgombok borzalmasak
A beltér minősége teljesen jó, emiatt nem kell szégyenkeznie a Mercinek