Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Az egyetlen árulkodó jele, hogy elektromos Astrát látunk.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Sötétszürke fényezéshez mindig jól állnak a fekete díszelemek, ezalól az embléma sem kivétel.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
4642 mm hosszú, amiből 2732 mm a tengelytáv.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
A szárnyba integrált pótféklámpa nagyon jól néz ki.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fordulóköre 10,6 méter, ami egy ekkora autóhoz képest meglepően kevésnek hangzik.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
A Pure Panelbe épített szellőző nagyon ötletes.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Részleteiben unalmas, főleg, hogy nagyon dominál benne a fekete szín, de az összképet nézve jól néz ki az Astra műszerfala.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
A kormánykerék fogása azoknak fog nagyon tetszeni, akik szeretik ha nagy, de vékony (that's what she said).
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Praktikus, de az a fránya zongoralakk.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
A hátsó üléssor unalmas, ahogy minden más hasonló árú autóban, viszont itt tényleg el lehet férni.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Az Astra AGR üléseit a legjobbak közé sorolnám.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Erre szerintem sok év múlva is elismerően fogunk tekinteni.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Vajon belefér?
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Gyakorlatilag beleférne mind, de inkább nem próbáltam meg, főleg, hogy a téglák nem az enyémek. Ahogy az autó sem.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar