Bal felül Christa McAuliffe és Scobee. Középen a Challenger, útban a kilövőállásra. Jobb oldalt felül Covey, a csoportképen a Challenger legénysége
Fotó:
NASA
A híres Opel GT Rüsselsheimben, az Opel Classic csarnokában. Ez konkrétan az, amiről mesélek
Fotó:
NASA
Kutyna élete képekben: vadászpilóta volt, majd tábornok lett, s a nemzet hőse. Maga Ronald Reagan is gratulált neki
Fotó:
NASA
Walter Röhrlnek is van egy GT-je, mellette Erhard Schnell ül a bal felső képen. Schnell a jobb képen, alul pedig egy korabeli skicce a kocsiról – élete végéig imádott rajzolni s festeni
Fotó:
NASA
A GT-k mellett van egy 1987-es 911-ese is Kutynának... Szerintem senki sem értheti jobban a legendás GT reklámszlogenjét nála, amely szerint: „Csak repülni szebb”
Fotó:
NASA
Jens Cooper a Kutyna-féle 1900-as GT előtt, s ott van a könyvük is! Azt ő dedikálta nekem
Fotó:
NASA
Egy hetet töltöttek együtt, kirándultak, autóztak. A lökhárítón „regisztrált jármű” matrica
Fotó:
NASA
A kocsiban légkondicionáló berendezés is van, a sebességmérőt 150 mph/h-ig osztották be
Fotó:
NASA
Kutyna: „20 éves koromban tudtam, hogy a feleségem lesz. Akkor még csak 15 éves volt.”
Fotó:
NASA
A kocsi végül Amerikából Németországba került, ami Coopernek köszönhető. Ahogy Jens mondja: „köszönöm, hogy megírtad a történetét magyarul is Tibor, ma is nagyon büszke vagyok rá. Abszolút csúcspont mind szakmailag, mind a magánéletemben”
Fotó:
NASA