Fotó:
Ács Tibor / Totalcar
El kellett fogadtatni az új kocsit
Az 1974-es VW modellpaletta
1974 július elseje, 11:19 perc – legördül az utolsó Bogár Wolfsburgban a szalagról – ez egy zöld színű volt
Hajtsuk végig őket Amerikán!
A kocsik egyformák voltak, a dekorációjuk azonban eltért
A Pirelli is fantáziát látott a kalandban – bár, ez már nem az eredeti, a túrán használt gumiabroncs
Bliszterbe csomagolva mindkét autót modellben is kapható
Üdvözöljük Alaszkában, tartsa tisztán és kerülje az erdőtüzeket – ez a szöveg. De órákig autóztak égő erdőkön keresztül
A Pirelli feliratos kocsi Wolfsburgban, mostanában is itt állnak
Jobb felül Herr Busch, alatta a fotográfus Frank-Müller May, jobb középen pedig a csapat
Észak-Amerikában. A Bonneville-i sósivatagban fotózott szivarformájú Norton-t két egyhengeres, kétszáz lóerős motor hajtotta, ötszázzal akartak vele menni
Alaska Highway a tél eljövetelének napján, és az első kutyaszán csapat. Jávorszarvas fej, fél órával korábban leválasztva testéről, trófeaként a dzsipre kötve
Legelő bivaly a Yellowstone Parkban, gőzölgő gejzírmezők a háttérben, kilátás a Grand Canyonra. Itt az egyik Golf kis híján beleesett a szurdokba. A világrekorderek a fekete vonalat követik a Utah állambeli Bonneville sómederben, amikor elérik az 1000 km/
Lámák az Andokban. Az összecsukható asztallal rendelkező utazó kereskedő utazási cikkeket árul. A jobb felső sarokban két fiatal indián: a sisakszerű fejfedők a hajuk. Ilyen formára vágják, agyaggal és vörös növényi festékkel szilárdítják őket. Temetés és
Dél-Amerikában készült felvételek
A Pirelli büszke volt termékére
A kocsik ma
A két kocsi egymás mellet a VW-nél