A magyar vasúti járműgyártás legendái – a Szili | Totalcar
hirdetés
hirdetés
Fotó:Fortepan / FORTEPAN
Amikor fél évszázada már forgalomban voltak a Szilik, a Magyar Vasúttörténeti park úgy emlékezett meg a sorozatról, hogy a különböző változatokat kiállították
Az SNCF BB 9400 sorozatú mozdony alapján készült a V43. Távolról, hunyorogva felfedezhető némi hasonlóság a Szilivel
Az első hét Szili még az NSZK-ban készült. A fotón a második példány látható az Északi Járműjavító Műhely egyik vágányán 1969-ben
Az első nagyobb volumenű modernizációt kapott Szilik a több színből álló fényezésük után a Papagáj becenevet kapták a keresztségben
Rácsozott szélvédőjű Szilik Ferencváros rendezőn 1983-ban. A rácsokra azért volt szükség, mert akkoriban még nem alkalmaztak többrétegű, laminált szélvédőket. Egy-egy nagyobb testű madár, mondjuk fácán, vagy egy belógó porcelán csúnyán betörhette a szélvé