Teljesen beleillik a gazdagabb környzetbe stílusával, ezáltal pedig visszanézni is jó rá.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
A kijelzője elég éles, viszont a kamera felbontása 2023-ban már nem mondható jónak, de nem is rossz.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Ezt a fellépőt még mindig nem értem.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Hátsó ajtóhoz egy kisebb ZR-V embléma került, de ez is világít.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Első ajtónál láthatjuk ezt a Z-RV emblémát, akár este is, ugyanis meg van világítva.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Mindig örvendetes, ha a klímapanelnak vannak fizikai gombjai, tekerői.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Nekem nem tetszett, hogy a váltó csak gombokból áll, de ez ízlés kérdése.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Magam mögött is remekül elférek a hátsó ülésen.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Piros pontot ér ez a kis tároló.
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar
Fotó:
Pásztor Csaba / Totalcar