A szürke különböző árnyalatai mellett szép színek is választhatók. 9686 eurós felárért az Exclusive Manufaktur klasszikus Porsche színeket és egyedi árnyalatokat is kikever
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
A Cayenne-en is jól mutat a retró stílusú matricacsík
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Talán egy 911-esnek jobban állna a Kréta fantázianevű fényezés
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Az embléma kidolgozottsága egyenes arányban áll az autóéval
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Bevittek minket az erdőbe, mégiscsak egy szabadidő-autóban ültünk
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Terepjárós hangulatot kölcsönöznek a Cayenne-nek a lökhárítóba épített fények
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Jó móka volt kanyarogni vele a simára döngölt földúton
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
A karosszéria arányaihoz képest kicsinek tűnik, pedig ideális méretű az utastér
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
A Coupé rendszámának helye korábban is a lökhárítón volt, mostantól mindkét karosszérián ugyanoda kerül
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
A nappali menetfény már négy LED-csíkból áll
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Látványos az új, háromdimenziós hátsó lámpa
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Szépen becsomagolták a 4,0 literes V8-ast, a motorháztetőre már nem is került szigetelés
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Akinek kicsi lenne a kupé csomagtartója, válassza a klasszikus SUV karosszériát!
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
A váltókar helyére tároló került, az új, hajlított kijelzőn a klasszikuson kívül többféle elrendezés is megjeleníthető
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Az ebéd helyszínén felvonultatták a Cayenne elmúlt húsz évét
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar