hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
A színek nem mindenhol passzolnak, de a kiállása jó
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A dizájn a 2000-es évek elejéről származik, de nem fáradt el nagyon
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Elöl 18-as, hátul 17-es kerék. A túraendurók jellemzően elöl 19-essel bírnak, a terepre szánt példányok szoktak elöl 21-es, hátul 18-as kerékkel rendelkezni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A két kis vékony kipufogó is jól áll neki. Szép hangot lehet varázsolni a TDM-ekre
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Jó ez a tekintet
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A kis fejidom sokat számít nagy sebességnél
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Egyszerű, de jól áttekinthető műszerfal
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az ülés utcai motoros
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Van hely az utasnak és a csomagoknak. Három dobozzal sem néz ki hülyén
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ez far ma is elmenne
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Apró dob
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Mindenhol van valami sérülésnyom
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Nem szép, de tartós
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A kipufogó hővédőjétől nem lehet állva motorozni vele, beleakad a sarkad
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Svájból jött, tényleg
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hagyományos telók
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A féknyereg az R1-ről származik, de a főfékhenger teljesen más. Ez nem olyan fék, mint egy sportmotoron, de kis törődés után nagyon jó tud lenni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A típus egyik gyenge pontja a futómű
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Mesteri javítás
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Majdnem passzol :D:D:D
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ilyenek voltak mindenhol
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
✖