Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Elöl 15-ös, hátul 14-es kerék
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Állat menetfény
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
4 állásban állítható a szélvédő
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
4 állásban állítható a szélvédő
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kapcsolódik a műszerfal a telefonhoz, van hangvezérlés, a kesztyűtartóban van USB C csati
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Masszív hátsó futómű, ez is jobb, mint a Forzán
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Vészfékezésnél villognak az indexek is
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Remekül működik a kulcsnélküli indítás
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
11,7 literes tank, 3,5-4 literes fogyasztással számolva sem rossz a hatótáv. Alattam 4,2-őt evett, mert mindenhonnan késésben voltam (és sehonnan nem késtem)
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A kézvédő ledob valamennyi menetszelet, de ez itt a dizájn miatt van elsősorban
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
37 mm-es belsőcső átmérőjű fordított Showa villa
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Még egy tárcsaféket elbírna elöl
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hátul masszív, gáztartályos rugóstagok
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az utasülés kényelmes, az utaskapaszkodó viszont egyenesen remek - eleve jó a kialakítása, plusz ott van a hátsó doboz konzolja, mind a kettő masszív és jó fogást ad
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Simán befér
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Két full face sisak elfér az ülés alatt, ahol egyébként 48 liter a raktér - feláras extraként van hátsó doboz, szintén kulcsnélküli rendszerrel
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike