Az Advance felszereltség része a függőlegesen osztott hűtőrács
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Csak nehogy valaki azt gondolja egyszer, hogy itt kell beletölteni az ablakmosót
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
1993 köbcenti, DOHC, hengerenkénti négyszelepes szívómotor, némi villanyos rásegítéssel
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Nagyon jól áll neki ez a szín
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
A csomagtartó finoman szólva sem nagy, alul az akkupakk sok helyet elvesz
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Szivargyújtó a csomagtartóban – sajnos nem minden gyártó gondol erre
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Ide egy kicsit többet kell tölteni, mint amit egy bégetős hibridbe szeretnél
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Van egy jó kiállása, karaktere
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Szemből kicsit esetlen
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Alig kisebb, mint a CR-V
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Egyszerű beltér, gyors menü, könnyen kapcsolódó vezeték nélküli CarPlay
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Kormányfűtés jár az Advance felszereltséghez
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Nagyon látni a lamellák működését a méhsejt mögött
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Sokat mozog a középkonzol, ahogy nekinyomod a combod
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Elektromos állítású, egyébként kényelmes ülés
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Ez élőben talán még rosszabbul néz ki, mint így képen
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Kívülről-belülről egyaránt kisiparosnak tűnik a komplett tetőablak
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Pár percenként ugrál fel-le az akku töltöttségének jelzője bal oldalon, a tank viszont elég nagy, 57 literes
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Ezek az ülések konkrétan jók
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Hátul is vannak USB-C töltők, ami jó
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Van benne hely hátul lábnak is, fejnek is
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar