Ez nem egy cserkésztábor, se nem MTA tisztújító gyűlés: ők itt biza motorversenyzők!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Ne tévesszen meg senkit az előbbi, kisiskolás tablókép. Ez egy igazi verseny, igazi pályabírókkal, zászlókkal, biztonsági előírásokkal és eligazítással.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A pályáversenyzőkben a legjobban a monotónaitűrő képességeiket tudom tisztelni, ahogy körökön keresztül képesek eltalálni ugyanazokat az íveket és fékezési pontokat, de ha valami változik, azonnal képesek reagálni, majd visszatérni a következetes de monot
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Még egy gyors sisakellenőrzés, egy poén, egy jókívánság, majd irány a pálya! A motoron Siket Csaba ül
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A srácok sok szempontból jobbak, mint a felnőttek, nem terhelik őket még a mindennapok komplex problémái, hanem lehetnek olyanok, mint az agár, ami mindenre tojik, csak meg akarja fogni a nyulat. Itt éppen Vincze Máté (19-es rajtszám) és Mészáros Ádám (95
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Az idősebb, rutinosabb srácok MiniGP-kategóriában űzték a kanyarokat és egymást. Levánszky Ádám lapon ment az Ohvale versenymotorjával
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Polyák Bálint motorja, amivel a Senior Pitbike kategóriában indul. Ezek méretre gyerekeknek szánt supermotónak tűnnek, de a kezelőszervek jelzik, hogy elsősorban felnőttekre méretezték őket
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Kolarovszki Adél a Yamaha YZF-R125-ösön
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Bár a verseny vasárnap volt, akadt csapat, amelyik már csütörtökön letáborozott, hogy a futamra készülhessen.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Valentino! Valentino mindenütt!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
És lehetetlen szögek... Érsek Dani a Senior Pitbike mezőnyében ment keményen
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A Moto 4T kategóriában kemény csaták mentek. Ez egy vegyes kategória változatos motorokkal - köbcentiben 250 a felső határ, életkorban a 15 év. A képen Czepó Donát (88-as rajtszám, Moriwaki motor) és Kovács Zolika (95, IMR) üldözik egymást
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A motorversenyzés nem kizárólag fiúknak való, a mezőnyben vannak lányok is - és nem is akárhogyan mennek.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A CBR125 kupa mezőnye a rajtrácson. Mivel márkakupa, minden a versenyzőn múlik
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A tekintet mindent elárul, ez már több mint raceface. Teljesen mindegy, melyik kategória, melyik korosztály, a verseny szent, és mindent felülír!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Ilyen a fék egy PW50-esen. Felette az elmaradhatatlan Doctor-matrica.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
A következő Bosszúálló. A srácnak nem hozott szerencsét Tony "Iron Man" Stark sisakja, nem sokkal később elesett egy kanyarban. Rohant hozzá edző, szülő, mentő, de leporolta magát, és csak azt hajtogatta, hogy vissza akar menni a pályára. Magára is húzta
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Hőségriadó, platniforró aszfalt, bőroverál, zárt bukó. Én a 300-as teleobjektívet alig bírtam tartani, ők meg mindjárt határon fognak egymással és önmagukkal küzdeni a leggyorsabb körért.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Én így legfeljebb leszállni tudok a motorról, de abban nem volna köszönet!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Valahogy mindig nehéz volt elhinnem a fővezérszerkesztőnek, amikor a KTM-jéről regélt, hogy ezekkel a supermotókkal ilyet lehet. Most már elhiszem. Kovács Gábor sem spórolt a kanyarokban a Senior Pitbike mezőnyében
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Még a legkisebb kategóriában is együtt kell élni a ténnyel, hogy a motorozás veszélyes, de talán jobb, ha szülői és profi felügyelet mellett kezd egy srác motorozni, mintsem kamaszként, titokban, fogalmatlanul. Sajnos ezen a futamon volt dolga a mentősökn
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Dézsi Miklós és a PW50-es Yamahája.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike
Ha élőben is megnéznéd őket, akkor szeptember 25-26-án a visontai Black Star Speedway-en a helyed!
Ha további képeket látnál a kakucsi versenyről,
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalbike