Innen nem is olyan rossz
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Jellegzetes bobber sziluett, kis tank, buci gumi, rövid sárvédők
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kis lámpa, lapos kormány
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Keskeny és lapos
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Nincs túltolva
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kis kerek lámpa
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kerek indexek
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Egyszerű műszerfal
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Vaskos markolat
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A vezetékek elvezetése esetleges
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
GV mint Grand Voyage
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ez fedél is műanyag
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A tank és az ülés nem ér össze
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
12,5 literes tank
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Apró V2-es, kamu hűtőbordákkal
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Halk, nagyon halk
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A fékeket nem bonyolították túl. Maga a méretezés jó, a gyári fékbetét már annyira nem
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A tágulási tartályt nem sikerült elrejteni. Nincs is nagyon hová
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kétoldali rugóstagok
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike