Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
A szupravezető egység egy korábbi verziója, akkor még MLU-nak hívták
Fotó:
Wikipedia
A legjapánabb illusztráció a működési elvről
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
A vonatba épített egység, a mágnesek vákuumban ülnek
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia
A Nagojáig tartó szakaszt 2027-28 körül adják át, az oszakaira viszont 2037 a céldátum
Fotó:
Wikipedia
A normál sinkanszen jóval energiahatékonyabb a repülőnél, a magleveknél viszont kisebb a különbség
Fotó:
Wikipedia
Fotó:
Wikipedia