A csomagtér 620 literes, vagyis nagyon nagy
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A hátulja gombnyomásra leguggol, hogy könnyebb legyen pakolni
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Pótkerékről kár is álmodni manapság
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Közel 1,7 köbméternyi tér adódik, ha lehajtjuk a hátsó üléseket
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezen a képen is jól látszik, hogy a beltér magas, így a fejnek bőven akad hely...
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
...viszont a lábtér váratlanul szűkös lehet magasabb embereknek
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Mostanában ilyesmi belül minden Mercedes
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A kormány kiváló, de a kezelőszerveket furák
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A klíma kezelőszervei mindig ott trónolnak a kijelző alján, nem kell menüben bóklászni, hogy előszedjük
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A beltérben ügyesen játszottak a felületek térbeliségével
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az első ülések fenomenálisak. Pont olyanok, amilyeneket egy 2022-es Mercitől elvárunk
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A fekvő tájolású tablet is alap már szinte minden Merciben
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Terepen nem próbáltam
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Jobb oldalra került a váltókar, ami sokaknak lehet fura, mert ez nem töröl ablakot...
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
...ugyanakkor a bal bajuszkapcsoló igen zsúfolt lett és nem egyszerű a használata
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Valahogy a tesztautókból szinte sose marad ki a panorámatető
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A leghangsúlyosabb részletek az utastér légbeömlői. A formájuk is igen feltűnő, de a világítás teszi fel az i-re a pontot
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezt így kell: minőségi és igényes
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A Burmester hifi rácsaira a szerénység nem jellemző
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az egész autó egyik legjobb ötlete, hogy ez a panel pirosan villog, ha akkor nyitnád az ajtót, amikor valakit vagy valamit lát a holttérfigyelő
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ez a feláras Digital Light
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A menetfények kisebb szegmensei is enyhén oválisak, ami rímel az autó íves formáira
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Nem tűnik nagynak, de már ez is 19 colos. Az alap 18-as
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A 200-as szám az alapmotort jelöli
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az embléma nem lehetett volna sokkal nagyobb, de célkereszt már nincs
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Jó arányú autó
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Szélesebb lett a maszk és laposabbak a lámpák
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Még az elődjénél is ívesebb, folyékonyabb a vonalvezetése
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Még a 19-es felnik alatt is látványosan nagy a fék
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Egy ügyes aerodinamikai részlet
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Meglepő, de nem igazán fenyegető a nézése
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Nagy, kamu kipufogóvégek, ahogy mindenkinél
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Rengeteg minden eszünkbe juthat róla, de az offroader nincs köztük
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az új modell sokkal sikkesebb lett, de mivel csak finomították a formát, nehéz elkülöníteni a régitől
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ez egy AMG külsővel megtoldott modell, viszont kívülről még így sem feltűnősködik
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Apró csillagok a nagy a csillag körül
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Innen van benne egy kis Stelvio
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Hihetetlen, hogy 2022-ben ott tartunk, hogy egy 19 colos kerék kicsinek tűnik
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezen a padkán szerintem amúgy simán felmenne
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Csak összkerékhajtással kérhető
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar