Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A sok él miatt részleteiben enyhén eklektikus
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A hármas osztás maradt, a tájolás függőleges helyett vízszintes lett
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ez már az új embléma
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A motor karaktere váratlanul jó, és a váltó is finom
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Morcosabb lett
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A kis hobbiterepjárók mezőnyében egy csinos darabnak számít
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Jók az arányai
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Szimpatikus francia kreténség
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A menetfények karmolásokat formáznak
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
434 literes
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A magasabb tető előnye: hátul is elfér egy felnőtt
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Nem lesz sík a padló, ami nehezíti a cuccolást
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ugyanez az origami megvolt a facelift előttiben is
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A kormány a vezető ölében van
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Az anyaghasználat és az összeszerelési minőség kiváló
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Ezt nem mostanában tervezték
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A jól használható, fizikai gombok mellé jutott pár idegesítő érintőgomb is
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Kicsit megszaladt a kamu karbon, kár érte
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A kijelző remek, a menürendszer megszokós
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Hosszan kell nyomni
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Kényelmesek, tartanak, de elbírnának egy hosszabb ülőlapot
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A kormány alakja és mérete szokatlan
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Személyes méréseim alapján a beltér sok embernek nagyon adta
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar