Peugeot e-Lion – 2023. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Balogh Bence / Totalcar
Az e-Lion bemutatót Malagában tartották, az e-2008-at 1000 kilométerrel északabbra, Vigóban gyártják
Feltűnő újítás a három karmot szimbolizáló, LED-es nappali menetfény
A jól felszerelt változatokon függőleges és a karosszéria színét kapja az új hűtőrács mintázata
A stabil futómű mellett a merev karosszéria is javítja a vezethetőséget
Masszív formatervét ellensúlyozzák a józan méretei
A karmok mintájára három részből áll a LED-es hátsó lámpa
Eljött az új embléma ideje, a típusnevet már nem a motorháztetőre ragasztják
Az elektromos hajtásláncra utaló E betű kék-fehér színben kerül az e-2008-ra
Hátul is új betűtípust és bazaltszürke színt használ a típusjelzéshez a Peugeot
Az akkumulátorra 8 év vagy 160 000 km garanciát vállal a Peugeot
A plusz 20 lóerőnél fontosabb a 4 kWh-val nagyobb kapacitású akkumulátor
405-ről 1467 literesre bővíthetó a csomagtartó, a terhelhetőség 407 kg
Allure és GT szinten már három USB-C csatlakozó jár, a vezetéknélküli telefontöltő 5 helyett 15 wattos
Az ülés lehetne kényelmesebb, a GT-hez Alcantara kárpit is elérhető
Hátul is van elég hely felnőtt utasoknak
Az új parkolókamerák nagyobb felbontású képet adnak
Görbe tükör
Családi autónak szánta a Peugeot a 3008-at, van is rá kereslet Európában
2020-ban frissült a második generáció, ez már egy karommal megy nyugdíjba
A 4,4 méteres szabadidő-autó tengelytávja 2,6 méter, a hibrid változat tömege 1553 kg
Lassú, tisztán elektromos haladásnál jellegzetes hanggal figyelmezteti a gyalogosokat
Sok előnye van, de nem elég harmonikus a 48 voltos hibrid hajtás
Jól használható az 520 literes csomagtartó. Az 5008 további 260 litert és két pótülést kínál
Otthonos és komfortos a belső, a fizikai gombok jót tesznek az ergonómiának
Korán indult a gépünk, a frissített 508-at sajnos csak kívülről láthattuk
Ma már szinte szokatlan a szemnek a limuzin és a kombi forma, pedig milyen jól mutatnak!
A 360 lóerős Peugeot Sport Engineered csúcsmodell vadabb hűtőmaszkot kapott
Egyszerre extrém és letisztult a frissített 508. Mi ez, ha nem prémium?
Fehérben szinte kívánja a légterelőket, megnézném egy új Taxi-filmben
Matrix LED fényszóró a szintén LED-ekből kirakott három karommal
Teljesítménytől függetlenül plug-in hibrid rendszerre utal az új betűtípus
Kombi karosszériával még kívánatosabb a PSE változat
✖