A Cayenne szinte minden fontos részegységét módosították
Fotó:
Porsche
Kevesebbet nyom a mérlegen a Coupénál az SUV karosszéria
Fotó:
Porsche
Több funkciót kapott, mégis letisztultabb a korábbinál az új műszerfal
Fotó:
Porsche
Árnyékoló nélkül is jól látható a digitális kijelző
Fotó:
Porsche
A váltókar kapcsoló formájában a műszerfalra került
Fotó:
Porsche
Ezzel a tekerőkapcsolóval választhatunk az üzemmódok között
Fotó:
Porsche
Egyszerre modern és klasszikus a megújult klímapanel
Fotó:
Porsche
A világos kárpit miatt nehezen látható a fejtámlába dombornyomott Porsche embléma
Fotó:
Porsche
Porsche Cayenne E-Hybrid
Fotó:
Porsche
HD-Matrix LED fényszóró
Fotó:
Porsche
A Cayenne S légrugós felfüggesztése és fékrendszere
Fotó:
Porsche
Adaptív, kétszelepes, kétkamrás légrugós felfüggesztés
Fotó:
Porsche
3.0 V6 Turbo
Fotó:
Porsche
4.0 V8 Biturbo
Fotó:
Porsche
Hibrid modul a villanymotorral
Fotó:
Porsche