Az üres blokkfél az szerelőkereten
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Kétféle utángyártott és egy gyári szimering. Nem csak a színükben térnek el, lágyságuk is más
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Utángyártott és eredeti vízpumpalapát. Az eredeti alumíniumból van
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A blokk a vízpumpa összerakása után
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hamarosan kész a főntegely fogadására
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Gábor melegíti a blokkot
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Alakul ez
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Megy rá a másik blokkfél
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Pasztázás
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Gábor precíz, nem tolja túl a pasztamennyiséget
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Célszerszámmal összehúzza
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Végáttételek
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ide jön a véghajtás
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Két karbonmembrán és a gyári fém. A lágyabb karbont használtuk
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Vitonos membránház
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A főtengelyszimering is a helyén
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
https://admin.totalbike.hu/robogoblog/2021/10/01/mit-keresett-budapesten-30-gorog-robogos-/?rnd=5534
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A henger és a dugó összepróbálása
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Bent az olajpumpa
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Erre ráfér egy kis igazítás
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Szép sík lesz
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A vízpumpa csonkján is kell síkolni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A hengerfej kész
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ez is szép lett
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A Quartz gyári kuplungja helyére egy Zip SP2-esé kerül fel
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Gyűrűk a helyükön, a dugó finoman megolajozva, jöhet a henger
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Nem mindegy, milyen vastag tömítés kerül a henger alá
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Alsó holtponton tökéletes a nyitás, a nyílás peremével tökéletesen egy síkban van a dugattyú teteje
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Más paszta kell a henger alá mint a blokkfelekhez
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Finom érintés olajjal
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ez pipa
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fent a henger!
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike