Mintha egy autógyár lenne. Bizonyos mértékig az is
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Tréleren érkeznek az öt évnél ritkán öregebb, 100 000 km-nél ritkán többet futott használt autók az üzembe
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Első lépés az alapos átvizsgálás és a hibák feltárása
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Mennyit bír még a futómű? Ez itt a kérdés
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Minden hibát kijavítanak, a legapróbbtól a legkomolyabbig
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
A motortérben is mindennek rendben kell lennie
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Látványos az átmeneti szervizkerék
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Szépen sorakoznak az autók a karosszéria átvizsgálásnál
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Első a hibák bejelölése
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Ha kell előkerül a kalapács is
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Akad, hogy egy polírozás is elég
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Új lámpa kerül majd a törött helyére
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Eltüntetik a horpadásokat, sérüléseket is
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Ha szükséges kisebb újra fényezik a kisebb alkatrészeket
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Szükség esetén komplett karosszériaelemek is új fényt kapnak
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Az utolsó lépés a minőség ellenőrzés, ahol olyanoknak kell lenniük az autóknak, mintha most gördültek volna le a szalagról
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Alig több mint egy hét után mehetnek új vevőikhez a felújított autók. Ugyanez a márkakereskedőknél három hétig tartott volna
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault
Használt autó, hirdeti a tábla, ha valaki nem venné észre, hogy nem vadonatúj
Fotó:
OLIVIER MARTIN GAMBIER omg.omgw / renault