Ok, bevallom, már rögtön az elején csalok, merthogy ez '21 legvégén készült, Rács műhelyében, de az én fejemben valahogy idei kép. Rács egy kiváló szerelő, aki rengeteg autót mentett meg az enyészettől, mert nem nagyon adja fel. De ami ennél sokkal fonto
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Van valami romantikája a garázsban álló autóknak, ahogy bevetésre várnak. Fagyinál kezdtük az évet, Cadillac Club közgyűlésen, és látni a flower carját mindig ünnep. A cadillacistáknak persze az igazi ünnep a
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Tódor, te pompás vadállat! A világ egyetlen, röpképes Liszunov Li–2 repülőgépét a levegőben látni jó, nagyon jó! Gyakran az erkélyen ülve látom, ahogy komótosan átdübörg a budai égen
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Emlékszik itt valaki Benjire? Zaxra és Zordra? A gonoszok buszára, a kis forgó antennával a tetején? Az aktuális fejlövésem, amit muszáj lesz birtokolnom, az egy Chevrolet G20 Conversion Van. A Hollywood Market parkolójában, ami ilyen autószerető népek, b
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Általában kedvelem a cosplayereket. Legyen szó Leagu of Legendsről, az 501-es Légióról, trekkie-kről, van valami irigylésre méltó bája a világképüknek. Építettek maguknak egy kis világot, amiről tudják, hogy a valóságban nem volna azért annyira az igazi,
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A kedvenc, privát kihívásom, hogy ha Rácsnál kávézom, lőjek legalább egy, értékelhető fotót. A megugrandó léc Rács tetszésének elnyerése. Annyi csalás van ebben a képben, hogy a Camaro kapcsán elfogult, nehéz vele mellélőni.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
2022 csúcspontja Szicília volt. Az van, hogy egész évben azt a két hetet várom, amikor elutazunk valahova, és én a turistáskodásra teljesen alkalmatlan 120-3
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A TB24 Le Mans Woodstockja, és én szeretném, ha nemzeti ünnep lenne. Még fotózni is fárasztó, úgyhogy elképzelni sem tudom, ezek a szent őrült, Tesco ga
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Tudom-tudom, Magyarországon nincs Halloween, lépjünk tovább! Van ám pedig komoly múltja és kultúrája, és ha valaki élvezi és másnak nem árt vele, akkor hadd élvezze.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bocs, még egy Rács kertjéből, egy újjászületésre váró Impala. Ennek a garázsnak van egy imádnivaló pajtalelet hangulata, nagyjából bármilyen autónak jól tud állni, pláne ha
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nem sokkal az ukrán háború kitörése után fújt össze a szél Nikitával, egy Ukrajnából származó fotóssal. Összedobtunk neki egy Yaris-fotózást, hát
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fáraó az egyik legszerethetőbb figurája a hazai autós közösségnek, rekedtes rádióbemondó hanggal (a nép podcastért kiált!), nagy szívvel, sok sztorival. Örök bútordarab a PP-n is, ráadásul ösztönből pózol profin, odafigyelve a szponzor igényeire is.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Aeropark murvája tökéletes helyszín fotózni, autós találkozni, az ott dolgozókkal beszélgetni, csak úgy lenni. Meg persze rácsodálkozni
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Erőmérő Live a Parkoló Parádén.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nem! Hittem! El! Nem is magyarázom tovább, aki lemaradt róla, nézze meg ! Aki látta, nézze meg újra!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az autóztatós PP vége felé, amikor elkezd lemenni a Nap (tudom-tudom, igazából a Nap mindig megy, a Föld meg körülötte), marha jó fények és árnyékok lesznek az árkádok alatt. Akadt ennél jobb fotó ott, de valamiért én ezt szeretem.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Robertó az a háttérkreatív, szürkemindenárnyalata eminenciás, aki a Totalcart a kezdetektől gyártotta, hisz már a pubertás Karotta és szőke Winkler TV2-es műsorait vágta. Először akkor rendezett engem, amikor Pistáék összerakták a
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Drága Sipiúr! Az ember, akinek mindig van egy ötlete, aki mindig segít, aki mindig dolgozik valami nagy dobáson, akit mindig jó látni. Először egy karácsonyi képeslapfotózásra menet ültem a tűzoltójában, aztán amikor a
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Parkoló Parádéban az a megnyugtató, hogy bizonyítja, van utánpótlás, lesz aki majd utánunk is szereti és szereli majd ezeket az öreg izéket, amikben szó szerint kell érteni azt, hogy "Tekerd fel az ablakot!".
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Petőfibánya Grand Prix egy csodás kis rendezvény, ami nem létezne Ágó Béla nélkül. Hivatalosan a szlalom szakág egyik futama ugyan, de messze több az átlagos nagy placc-sok bója
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Volt idő, amikor még a laikusok sem ferrárizták le a Corvette-et. Az 1958-as C1 ilyen. Mindig magasabb akartam lenni, és a kormányt fogva gondoltam életemben először arra, bárcsak 150 centis lehetnék.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bistei "Wheelieman" Péter, kiváló Totalbike szerző akárhol fel tudja venni az első kereket és a messzibe révedő maffia consigliere tekintetet.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Csepreghy Dani dizájnersusogósban néz távoli dolgokat, mögötte a gránitfutóműves Grip Force 1. Nem magyarázom tovább ezt a képet.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Brüsszelben van egy szinte kötelező program, az Autoworld múzeum meglátogatása. Bárki is a kurátora, rendkívül jó ízléssel válogatta össze a kollekciót. Mondjuk biztos elfogult vagyok, de ahol van tapogatható Cord 810 és Panhard et Levassor X77 Dynamic, a
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar