Életfogytig cukiságra itélve! Rengeteg az 500-as, a “neboncsáel per favore”, a megélhetési és a FIVA-ligás állapotúakat is minden nap látni. Az apró Fiat annyira olasz közhely, mint amennyire francia bagettett lóbálni micisapkában. Ez legalábbis igaz, ha
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Castellamare del Golfo óvárosa felett kanyargó szerpentin egyik pihenőjének örök darabja ez a bácsi, aki minden nap begurul a parkolóba, hogy a portékáit árulja.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nem tudom, ez mennyire szól életigenlésről, lehet, hogy csak egy 'igen, koszos' az üzenet. Mindenesetre Szicília-szerte jellemző, hogy valami kis üzenet van porlepte autókra írva...igazából karcolva. Mivel a legtöbb autót ilyen finom por lepi, az üzenetek
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Mivel a GPS-nél én jobban tudom, ezért volt lehetőségünk használós Fiat 1/9-et szpottolni, természetes élőhelyén. A hazai köznyelvben bertónefiátozott, csodás kis gyösz annyira kívánja a Jovanottival aláfestett veretést a helyi, kanyargós utakon, hogy a g
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ha mindenkitől kértem volna egy forintot, aki kintlétünk alatt szólt, hogy hozzak neki egy Pandát, hisz még kézipoggyászként is elfér, most lenne vagy 12 forintom. Tény, hogy lett volna miből válogatni, hisz kvázi egy vonalzóval rajzolt, bigblockkos 500-a
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Egy gyors szósölfrissítés a hűsben, mielőtt tovaszáguld ezzel a valamivel. A szicíliai látkép elmaradhatatlan eleme az egyedül, de inkább csoportosan ücsörgő papusok, ahogy szenvedéllyel beszélik ki a Roma-Palermo meccs vagy talán a tözsdezárás eredményei
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Favignana szigetére érkezve nem taxis hiénák kínálgatják a hátsó üléseiket, hanem bringanepperek szólítják le a hajóról leszálló népeket. A sziget nem nagy, hamar körbe lehet tekerni, tömegközlekedés viszont nincs, úgyhogy a turisták biciklit vagy robogót
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A kék pólós, vigyorgó ogre Carlo, egy helyi kis lepattant étterem tulajdonosa. Egyik nap ott fotóztam épp valamit, ő meg rám kiáltott:
-Are you hungry, friend? Come! Eat!
Mondtam hogy kösznemkösz, mire tovább kiabált, hogy fotó-fotó! Meglőttem a spanjaiva
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Gyengébb idegzetű olvasóink most ne nézzenek ide, de valaki tetőre rakott egy 500-ast. A település nevére nem emlékszem, de mi csak nepperfalunak hívtuk. Egy szem Lidl-n és benzinkúton kívül gyakorlatilag csak autókereskedéseket láttunk, a hely felét kité
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Singaro Nemzeti Parkban hegynek föl-le, tökön-paszulyon keresztül lehet elsétálni festői kis sziklás öblökbe, mesés tájakat nézve (feltéve ha közben nem marta ki a szemed az izzadság). A park területén tilos a szinte bármi, nincs wc, nincs csap, nincs b
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A félredobott járművek napon rohasztásának nagy keletje van errefelé, biztosítva a kaliforniás patinát nagyjából bármin. Favignana szigete sem kivétel (ami amúgy felkerült a 'Top 10 Azonnal Meglaknám' listámra).
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagyon sok autóban láttuk a tulaj szeretteinek képét fotóját. Gondolom legalábbis, hogy rokonok képei, azért mégsem lehet ennyi ember mellékálllásban bérgyilkos.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Trapani egyik mellékutcájában rozsdáll ez a körbeláncolt Fiat 128, a háttérrel, környékkel tökéletes egységet alkotva.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A villanybicóforradalom termékeny talajra talált Szicíliában, főleg a papus-mamus mobilitásnak adott újabb lendületet.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ennél szicíliaibb képet nem nagyon tudtam volna összerakni, Corleone-féle közhelyek nélkül. Munkás Ape, csíkos napellenző, pálmafa, bézs házfal, piac. Nehéz szavakba önteni, mennyire magával tudja ragadni az embert ez a sziget.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kevés szürreálisabb látvány volt a két hét alatt ennél a Corvairnél. Nem is nagyon láttunk más amerikai autót (pláne veteránt), leszámítva Jeep Renegade-eket, de azok helyi gyártású autók.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A Vespa a másik olasz közhely, amikből viszont lényegesen kevesebb a szép példány, tényleg nem divatkiegészítő, hanem közlekedési eszköz, horpadt burkolattal, felspaniferezett, odagyorskötözőzött akksival.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kissé meglepett, hogy a legtöbb motor BMW, a legújabbtól a negyven évesig. Második helyen a Guzzik voltak, legtöbbjük nagy becsben tartva. Utánuk a Translapok jöttek a semmiképpen sem pontos statisztikáim szerint.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
És akkor a harmadik közhely, amiről azt hittem, az utakon itt is már csak promóból, brahiból, egyébként meg hűtőmágneseken és pólókon lesz látható, a Piaggo Ape. Fene sem gondolta,
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
"Üdvözlettel Kandahárból!" Ötven méterre a palermói szállásunktól, a Moschea di Tunisia a Palermo mecset mellett ez fogadott minket...nem tudom.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Arcod, amikor azért kellett a létrás kocsival kivonulnod Palermo belvárosába, mert a hülye turista drónja kényszerleszállt a Chiesa di San Giuseppe dei Padri Teatini templom tetején.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A buszokról mindössze annyi tapasztalatunk volt, hogy a menetrendet következetesen nem tarják be, és tök normális, hogy a végállomáson addig állnak, amíg meg nem telnek, hogy utána a többi megállóban már ki se nyissák az ajtókat, hisz több utas nem férne
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Vucciria a streetfood-központ Palermóban. Na jó, az egyik. Itt lehet például kiváló arancinit enni, ami nagyjából egy rántott gombóc rizses hús, de persze akad más töltelékkel is. Meg mindenféle belekbe gyömöszölt akármiket grilleznek, nyílt lángot. Kulin
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Gyári.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ő itt Nuncio, egy nyugdíjas autóversenyző, akinek élete közepe a Targa Florio. Olyannyira, hogy Termini Immerese szélén, elhagyatott raktárak és elhanyagolt paprikaföldek között, egy gyalogosan szinte megközelíthetetlen helyen összerakta a Museo Targa Flo
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Palermóban a közlekedés talán legelterjedtebb módja a kínai, pedálos villanyrobogó. Nem kell hozzá se jogsi, se bukó, viszont akarat van bennük, úgyhogy tinédzserek előszeretettel használják, mint látható, bandákba verődve.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Mert a Micra hamutartóját igenis gyári állapotában kell megőrízni!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Palermo turistás részének szélén bóklásztunk épp, a GPS-re koncentrálva boltot kerestünk. A képenyőből felnézve kicsit Mogadishu jutott eszünkbe, úgyhogy ciki vagy sem, de visszafordultunk.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Emítettem már Mogadishut?
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Olyan nincs, hogy valami nem teherszállító eszköz!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Termini Immerese szűk utcáin csak ilyen poszt-KEI teherautókkal lehet árut szállítani, ami mondjuk nagyjából az összes szicíliai településre igaz.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
"Psszt! Hé haver! Nem kell egy kis dolce vita?" Nem emlékszem, mikor láttam utoljára Ritmót, pláne ilyen állapotban. Gyorsan el is pakoltuk a kulacsokat, nehogy a víz látványától elkezdjen rohadni.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az autókat borító finom por rengeteget ad a látványhoz.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Arrivederci amore!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagyon próbáltuk kideríteni, ki ez a manus, többen mondták, hogy amolyan mobil látványosság Palermóban. A Pink (nem)Polski különös ismertetőjele, azon kívül, hogy fáradtrózsaszín, meg amúgy egy kevésbé gyári megoldás miatt nincs teteje, hogy a mindenfelé
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A helyi önkorinak egyik nap beleégett a bit az agyába, hogy márpedig sok a turista, úgyhogy a parkolásért fizetnie kell minden, nem helyi autósnak. Házigazdánk lánya írt, hogy ez másnap érvénybe lép, úgyhogy a bérautóval álljunk be a garázsukba. Amikor ki
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar