Teszt: Suzuki Swift Sport Mild Hibrid – 2022. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Szentkuti Ákos / Totalcar
Annyira jó, hogy végre van színe egy autónak
Kiemelkedik a feketeségből a Suzuki-embléma
Ez a fényszóró kimondottan jó formaterv
Maciarc, de azért van valami agresszivitás is benne
A felni nagyon feldobja az összképet
Mai szemmel ez egy nagyon pici autó
A lebegő szélvédő bizonyos szögekből nagyon kiadja
Műértők azonnal tudják, hogy ez nem egy sima Swift
Pici szigetelés a motorháztetőn – túl sokat nem számít
Hibrid, de csak minimálisan
A hátsó kötény és a kipufogó árulkodik
Egy ablak automata
A billenőkapcsolók érzete elég gyenge
Fixen ki lehet kapcsolni a sávtartót
Sportos pedálsor
268 liter, kisautós mennyiségű cucc simán elfér benne
Nagyon jó ez a gumiméret, persze ma már a 17-es számít kicsinek
Ez már a komplex digitklíma, a sima Swiftekben sima, kijelző nélküli tekerős az alap
Nekem még ez a piros betét is tetszik
A zongoralakkért nagy kár
Az ülésfűtésnek csak ki-be állása van
Hátra nem jutott szövet az ajtókárpiton
Pici, könnyű ajtó
Ritkaság: itt még fel is lehet ismerni dolgokat, nincs minden leburkolva
Itt lakik a 48 voltos rendszerhez tartozó akkupakk
✖