Az ülés alatti dobok a súlycsökkentés és a tömegközpontosítás áldozatává váltak, de a jellegzetes Speed Triple részletek megmaradtak
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az új 1200-as blokkról csak szuperlatívuszokban lehet beszélni
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Utcai motoron ez a teteje: NIX30-as Öhlins villa Brembo Stylema nyereggel
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A lámpa megegyezik a Street Triple-ével, a fejidom pedig extra felszerelés
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Igazán különleges az alucsövekből hegesztett hídváz
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Még a rendszámtartó konzol is különösen igényes kivitelű
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az Öhlins TTX hátsó gátló himbarendszer nélkül csatlakozik a lengővillához
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A kulungbowden kivételével nincs látható vezeték a motoron
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A Brembo RCS munkahengeren nemcsak a fékkar távolsága, hanem a nyomáspont is állítható
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Csak szerszámmal állíthatóak a meglehetősen sprőd alapbeállítású villák
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Még nagyobb kijelző javított grafikával, lassú bootolással
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Természetesen széria a fel-le gyorsváltó, de váltó eléggé csontosan működik
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Triumph-logót formáz a hátsó lámpa sziluettje
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Agilitásban tényleg közel áll a Street Triple-hez
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike